一部车，跨越二十八年的时光岁月，承载中国人对大众品牌最初的认知和最诚挚的情怀。1991年，捷达(JETTA)从一汽-大众下线起，来自沃尔夫斯堡的基因血脉刻印其中，深深吸引着400余万中国车主的心。

有多少荣耀，多少神话，就有多少努力、多少用心，捷达早已和中国车主结下了不解之缘。2019年6月22日，一汽-大众微博公布“累计生产4418287辆，一代经典神车落下帷幕”，许多人慨叹唏嘘，那份难以割舍的捷达情结，早已经让人无法忘怀。

走过28年老捷达告别舞台，但华丽转身的新捷达以无与伦比的崭新姿态给了我们更多的期待。今年2月，捷达品牌在沃尔夫斯堡正式诞生，之后接连给了我们惊喜。9月捷达VA3(配置|询价)、VS5(配置|询价)两个车型上市。11月22日，捷达品牌又一匠心力作，捷达VS7(配置|询价)耀世登临广州车展。

有多少第一眼的美，就有多少驾乘的期待，全新捷达VS7乍一亮相，就惊艳世界。高颜值、造型出众的全系5座中型SUV，是当下车市最受欢迎的热门车型之一，再加上传承德系技术和大众品质，和把握时下青春运动概念、厚重大气概念，硬朗冷峻概念、流线弧形概念，诸多元素完美结合，可以想象捷达VS7必将在SUV汽车市场上树立自己的高品质典范的品牌形象，在惊艳眼球的同时，带给用户舒服的产品体验。可以预期，势必成为又一惊艳市场的7迹爆款。

捷达VS7，作为大众品牌全新子品牌捷达推出的旗舰车型，拥有纯正的德系血统，在延续以往可靠性、安全性、耐用性和高性价比的基础上，致力于成就高品质汽车新典范。全新车型捷达VS7在大众最新的MQB平台上开发，成为大众体系继探岳、途观L之后的又一中型主打SUV，车型定位为“新当家德系中型SUV”，专门“为家庭用户”而来。在考虑到家庭用户为多人乘坐需求后，设计师给予了捷达VS7更大的车身尺寸，长4624mm，宽1841mm，高1644mm，轴距达到2730mm，各项指标均跨入中型车的区间。配合MQB平台的短悬长轴设计策略，捷达VS7的内部空间更加宽敞，为全家人舒适出行创造了条件。

捷达VS7外观俊逸硬朗，彰显年轻气质和个性的表达，充分满足了年轻群体需求。同时，整体设计把握上又不失沉稳大气的元素，让这款车型成为全年龄段的最优选择。

捷达VS7的前脸部分，是全新的车标和粗壮的菱形格栅，具有极高的外观辨识度。VS7的灯组十分精致，狭长的灯组造型与格栅完美融合在一起，采用远近光一体式的透镜灯组，底部采用了LED日间行车灯，视觉效果出色，比VS5更加犀利动感。前杠雾灯框位置与VS5的三边形雾灯框不同，VS7是不规则的四边形，更加个性。

车身侧面，全新捷达VS7的德系风格非常明显，平直犀利的线条设计，颇有大众家族车型的影子。

尾部的造型简洁对称，有着大众系车型一脉相承的烙印，车窗以及C柱的线条和大众系列车型极为相近。车尾采用了较多的镀铬元素装饰，比较符合中国消费者的胃口。除此之外，Y字形尾灯也是捷达品牌的一大特色。

内饰方面，捷达VS7采用了经典的大众风格，布局简单但是用起来十分顺手。VS7的中控台采用了不对称式的设计，向驾驶员的一侧倾斜，在大屏时代既体现了人性化的设计，也遵循了人体工程学的理论。

为满足用户对驾驶体验升级的需求，捷达VS7全系标配电子手刹与自动驻车系统、多功能方向盘等，让日常驾驶更加安全便利。高配车型还拥有无钥匙进入+无钥匙启动、ACC自适应巡航、十寸中控屏幕、车联网、360°影像、预碰撞安全系统等，为全家带来舒适用车体验的同时，更为出行保驾护航。经典的机械式双圆仪简约明了，中间的行车电子屏为各项行车信息。触摸中控屏目前尚未公布技术参数，但预测蓝牙、语音和CarPlay、Carlife、Welink手机互联等功能应该会蕴含其中。

捷达VS7在配置方面更加贴心，不仅让举家出行舒适从容，也能够满足追求品质的“当家人”对体验升级的要求。全系标配大尺寸全景天窗，让前后排的乘客均可享受到通透畅快的空间。皮质座椅、后排空调出风口、USB接口等配置也为后排乘客带来了舒适和便利。

后排座椅可按4/6比例放倒，方便家庭装载大件物品。此外，后备箱下方准备了非全尺寸备胎。

动力方面，采用1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力，百公里油耗申报值比VS5略低，相信正式上市后，日常节能的低油耗，会让驾驶者即使行驶在城市拥堵路段，也能保持美好的心情。

“承非凡、启新境”，秉承德系基因、大众品质，为家庭用户而来的捷达VS7，以其更大的车身尺寸、更强的安全配备、更多的科技配置等优势亮剑出击，必将为消费者带来更加安全、更加舒适、更加高级的用车享受。