关于汽车加价已经不是什么新闻，这一点不仅是国内，国外也无法幸免，而国内的加价大部分是畅销车型，早些年这种情况相当普遍，像BBA、大众、丰田和本田等都有过类似情况，而目前市场上加价的的车型也是屈指可数，像迈巴赫的S级、奔驰的G系列，加价也是一车难求，丰田的埃尔法(配置|询价)最高更是加到了40万。

放眼全球，特别是稀有超跑和豪车类也加价，劳斯莱斯首款SUV上市的时候，就有个土豪加了近60多万提了辆，法拉利的拉法甚至出现了二手车比新车还贵，买到即是赚到，2000多万的新车转手一卖就是4000多万，像布加迪、柯尼塞格一些限量版的车型更就不用提。但你听说过一辆40万的新车，以1400万成交的案例吗，足足达到了自身正常售价的38倍，这辆车到底有什么独特之处，还别说来头的确不小。

请不要感到惊讶，并不是小编老眼昏花，我也是翻出箱底多年的老花镜，再三反复确认下才肯定，没多数一个0.而卖出1400万天价的主角就是丰田旗下最新上市的丰田Supra跑车，江湖人称牛魔王，集光荣历史于一身，江湖地位甚至能和战神GTR相媲美，值得一提的是好莱坞大片《速度与激情》第部中保罗·沃克与范·迪塞尔最后一搏所驾驶的就是丰田Supra。自1979年问世，历经4代车型，2002年停产，时隔17年千呼万唤被复活，这是第五代，还带有宝马的强大基因。

而这辆以1400万售出的丰田Supra是全新一代量产后第一辆车，可以说是刚下生产线。丰田美国公司于2019年1月19日在美国举办了一场慈善会，这场慈善会在非常知名的巴雷特-杰克逊汽车博物馆内举行，将这辆新车进行了拍卖，最终以210万美元的价格成交，换算成人民币是1426.5万,而全新一代丰田Supra美国整车售价是5.52万美元，折合人民币37万，也就是说全新一代丰田Supra首辆车以高出正常价格近38倍成交，要知道布加迪威龙在美国市场的售价是200多万美元，也就是这辆丰田卖出了布加迪的价格。

作为丰田Supra首款量产车型，这辆丰田Supra也是独一无二的。为了区别于以后整车销售的车型，全球首辆也是唯一一辆的丰田Supra，外观上采用了原厂打造的哑光灰的颜色，并搭配了红色的后视镜外壳，独特的亚光黑色轮毂。内饰方面则是以红色为主，以更加运动高贵的碳纤维材质饰板来点缀，从里到外与众不同彰显其作为第一辆车的最贵身份。

不仅如此，网友更是称呼他叫做牛魔王天字1号，他独特的车架号更好的补充了这个称号。车辆识别代码为20201，2020代表全新一代丰田Supra将于2020年将重返全球市场，并正式在美国上市销售，1则是代表第一辆生产出来的车。而牛魔王1号在发动机盖上还有丰田首席执行官丰田章男的签名，并且中标者还可以获得VIP赛道大礼包，包括赛道体验，量身定制的赛车服，通行证和会员证，并且还可以驾驶美国著名赛车手迈克尔·沃尔特普的座驾。

根据北美丰田执行副总裁的表示，全球首辆丰田Supra新车的拍卖所得，将全部捐赠给美国的慈善机构，主要是捐赠予AHA美国心脏协会和BWF基金会，AHA美国心脏协会是美国历史最悠久，也是规模最大的，专注于人类心脏疾病的志愿性组织，而BWF基金会（鲍勃伍德拉夫基金会）主要是帮助911事件受害者、退伍 以及其家属提供帮助。无独有偶，第一辆量产的2020款福特野马GT500也以110万美元的价格在拍卖会上出售，同样的地点，车辆代号为001，拍卖所得同样捐赠给了慈善机构。

丰田Supra作为一款经典跑车，更是位列于日系五大国宝级跑车之一，不论是历史地位还是背后的故事要写都能写出几本书，有竞争才有进步，当年日系几大厂家就像搞竞赛般的涌现出日系“四虎一狮”：丰田Supra、本田NSX、马自达RX-7、三菱GTO，战神-日产GTR。取之于民，用之于民，丰田Supra卖出了布加迪的价格，号称牛魔王天字1号，刚下生产线的首款量产车，40万的新车1400万成交，也是对丰田Supra回归的最好礼物，更是一举两得，名利双收。