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自带爆款潜质, 长安CS75PLUS能否成为救火队员?丨车壹条

自带爆款潜质, 长安CS75PLUS能否成为救火队员?丨车壹条
2019-09-13 18:06:51 车壹条
自带爆款潜质, 长安CS75PLUS能否成为救火队员?丨车壹条

从命名上看,长安CS75PLUS只是升级改款车型,但由内到外的重大改观,足以称得上是一款全新车型。长安为何对于一款升级换代车型如此下功夫?

文|耿慧丽

图|来源网络

2019成都车展开幕日,有明星站台、有重磅新车上市的长安汽车展台,无疑是人气最旺的一家。在今年上海车展正式亮相,经过媒体试驾、测评、重庆车展亮相等一系列前期预热之后,长安CS75PLUS终于在成都车展正式上市,共有1.5TDI+6MT、1.5TDI+6AT爱信和2.0TDI+8AT爱信三种动力组合,官方售价10.69-15.49万元。

虽然从命名上看,长安CS75PLUS只是升级改款车型,但由内到外的重大改观,足以称得上是一款全新车型,内外饰大变脸,动力总成、智能化等统统升级。从官方介绍看,这款车型的研发历时四年,并邀请到演技派明星陈坤代言并成为首位车主,是长安汽车今年全力打造的重点产品。

自带爆款潜质, 长安CS75PLUS能否成为救火队员?丨车壹条

在车市寒冬之下,销量承压的长安汽车太渴望一款扭转战局的突破性产品,被寄予厚望的长安CS75PLUS能否承担救火队长的重任?

明日之车的战斗力

在官方介绍中,长安CS75PLUS被称为『明日座驾』,意味着这款新车拥有超前的产品实力和先进技术,不会让用户在产品和技术迭代越来越快的汽车行业,买车不久就会觉得落伍。

而从媒体评价看,和长安去年推出的新CS75相比,长安CS75PLUS的变化之大,堪比换代或全新车型。外观上,采用纺锤型大嘴前脸,贯穿左右大灯的LED灯带,外形采用诸多超前设计元素,比新CS75更运动时尚。

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内饰上同样很难找出新CS75的影子,除了红黑双色内饰与运动外观相呼应,还有时下最流行的连屏设计。12.3英寸全高清视网膜大屏搭配组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作。此外,中控台大屏以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,游艇式的换挡手柄等设计细节,都说明这款车设计之用心。

从官方介绍来看,除了高颜值,CS75PLUS还拥有明日智能、明日动力、明日安全三大产品亮点。智能化方面,搭载行业首发的APA5.0遥控代客泊车系统,实现了人在车外即可自动泊车,一键泊车功能能够应用于过重停车场景;智能互联上搭载长安与腾讯联合开发 的梧桐车联智能系统,语音控制、音乐、导航等功能一应俱全,还有in Call 车辆监控系统随时随地掌握车辆信息。

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此外,还有达到L2自动驾驶级别的IACC自适应巡航系统,以及可以替代实体钥匙并支持权限分享的『蓝牙钥匙』功能,在全球任何有网络的地方,都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人,车主可不限次数的分享和收回虚拟钥匙,让借车用车不再麻烦。

动力方面,CS75PLUS拥有1.5T、2.0T两种动力版本,其中,2.0TGDI+爱信8AT动力系统,最大功率171Kw,最大扭矩360N·m。1.5TGDI则搭载爱信6AT变速箱。两款发动机都是长安汽车自主研发的新一代明星发动机。

安全方面,长安CS75PLUS以达到『C-NCAP五星安全碰撞标准』与中保研『优秀』为研发目标,经过千次仿真、百次实车碰撞。配备了六安全气囊,打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能100%覆盖车窗,最大限度保证后排乘客的安全。

能否成为救火队长?

官方称,长安CS75PLUS的研发历时四年,汇聚了中国、意大利、英国、美国、日本的近两千名专家、工程师共同研发打造,期间历经大量精密而严苛的测试。在生产方面,长安CS75PLUS的智能工厂设备综合自动化率高达90%,数据自动传输率达到100%。其零部件供应商则包含博世、爱信AW、博格华纳等国际一线供应商。

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从官方介绍中不难看出,从自主一哥的巅峰跌落,近年面临自主与合资业绩下滑双重压力的长安汽车,集合五国九地的全球研发体系的最强研发实力,调动一线供应商与先进制造体系,以最大诚意打造出一款由内到外都比长安CS75提升不少的长安CS75PLUS。

那么,为什么长安汽车非要把媒体评价中『堪比升级换代、就是一款全新车型』的新车作为CS75的衍生车型?或者说,长安为何对于一款升级换代车型如此下功夫?

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根本原因,还是市场竞争环境使然。一方面,CS75所代表的A级SUV细分市场,多年来是自主品牌重兵把手的主力市场,也是长安汽车的主力市场。虽然去年北京车展期间CS75正式推出中期改款,但在车市下行、SUV两位数下滑的市场环境下,长安汽车在A级SUV细分市场还是有压力,需要更强有力的新兵支援。

另一方面,伴随市场竞争激烈和消费升级,A级紧凑型SUV的新一轮产品和技术提升已经开始,从哈弗H7到吉利博越Pro 、荣威RX5 MAX,几大主力自主品牌都在原有A级主力SUV产品上做加法,空间更大、动力更强、智能化提升等,长安汽车推出CS75PLUS也是顺应行业潮流。

但市场竞争是残酷的,在长安汽车提升产品和技术的同时,其他自主品牌也没闲着,甚至先人一步。如长城哈弗H7已经上市并取得不错业绩,和长安CS75PLUS前后脚上市的吉利博越Pro 、荣威RX5MAX,同样是集合企业众多优势资源开发的重磅产品。

长安CS75PLUS所拥有的高颜值、大空间、强动力、智能化等产品亮点,在其他自主竞品身上也能找到。其能否在不利车市环境中成功突围,一改长安汽车近年的销量颓势,还有待观察。

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