近年来自主品牌的发展壮大有目共睹，在出色的市场表现以及国内消费者的肯定下，越来越多的自主品牌都将冲击高端市场作为未来发展的重要突破点。然而真正能在合资品牌围剿下站稳脚跟的却是凤毛麟角，直到长城汽车的豪华SUV品牌—WEY的出现，一举打破了现有的中高端SUV市场格局，截止目前，WEY品牌累计销量已经超过27万，成为了国内最成功的自主高端品牌。

而作为WEY品牌旗下的第四款车型，定位于智能安全SUV的VV6自去年8月份上市以来，就凭借智能、安全、舒适、豪华等特性获得了国内消费者的青睐，热度一直不减。如今，随着国内多地国六政策的推出以及竞争对手的更新迭代，VV6也终于迎来了上市后的第一次改款。2020款VV6不仅搭载了满足国六b排放标准的全新2.0T发动机，还配备了多项国际、国内领先的越级配置，将智能、安全再次提升到了一个全新的高度。

那么，其未来的市场竞争力到底几何？就让我们通过试驾来一一为你解析。

激光大灯、人脸识别，媲美百万豪车！

自2016年横空出世以来，短短2年多的时间WEY品牌就推出了VV5、VV7、P8、VV6四款车型，迅速占领了国内中高端豪华SUV市场。而经过国际团队倾心打造的超高颜值，也成为了WEY品牌独树一帜的制胜法宝。作为年度改款车型，2020款VV6相比现款车型改变并不是很大，依然延续了家族经典的造型，只是在细节处进行了重新设计，以便配合功能方面的升级。

更加立体、细致的全新中网、19英寸双五幅式轮毂，外露式四出排气，处处都彰显着2020款VV6豪华、霸气的专属调性。此外，新车还提供雪域白、炫晶黑、艾尔斯灰、马尔斯红、施华洛蓝5种车身颜色供消费者选择。

当然，要说最能区别于现款的地方，肯定是灯光系统。2020款VV6除了全系标配LED光源之外，还增加了智能ADB大灯和百万级豪车上才配备的激光大灯，在本身照明效果提升的同时，也照顾了外界车辆和行人。

据悉，该激光大灯在车速超过75km/h时可自动实现智能照明功能，不仅照射距离提升到了600米，还同时具有自动规避车辆的功能。而智能ADB大灯拥有18个灯光分区，当车速高于40km/h时，18个分区灯光会自动对前方及对向来车进行实时监测，自动控制远光照射范围。在保证本车照明需求的前提下，减少对其他车辆的影响。可以说，2020款VV6的大灯系统在智能科技方面完全碾压同级车型，甚至是赶超百万豪车。

内饰方面，2020款VV6依然是WEY品牌标志化的家族设计，不同的是，在所有人体能碰触的地方都细心增添了软质材料包裹（比如分散在车内的储物格），豪华性再次得到了提升。而最直观的改变就是中控台上悬浮式中控屏由原来的9英寸升级到了12.3英寸，无论是显示效果还是反应速度，新款车机系统表现都非常出色。当然，智能语音识别、高德3.0在线导航、影音娱乐、车况显示等功能也是一应俱全。

此外，2020款VV6还配有360高清全景影像，4颗百万像素的广角摄像头分别位于后视镜与车头车尾，可将3D影像呈现在车内的中控大屏上，给新手司机带来了全方位的福音。

最值得一提的是，2020款VV6的顶配车型还增加了人脸识别装置和车内摄像头。人脸识别仪器装在主驾驶侧A柱上，可以提供对应化个性服务，并且还能实时监测驾驶员面部状态实现驾驶疲劳提醒。未来，其还能通过FOTA无线升级情绪识别功能，可根据驾驶者面部表情，自动播放当前情绪的音乐。后视镜上方的车内摄像头，则用于采集车内影像。后期还可以通过软件升级来实现与好友进行视频聊天互动，甚至是直播。

可以说，无论是激光大灯还是人脸识别、亦或是升级的大尺寸中控屏，都让2020款VV6的科技体验迈上新的台阶，也更好的诠释了WEY品牌在豪华SUV领域的不懈追求。

全新国六动力、智能四驱，更强更澎湃！

作为整车的核心部分,2020款VV6搭载了最新调校的2.0T E20CB电控双流道涡轮增压发动机+七速湿式双离合变速器的黄金动力组合，最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m。官方实测两驱及四驱百公里加速分别为8.1s、7.5s。

通过缸盖集成排气歧管、350bar电喷系统、双流道增压器以及热管理模块等技术的加持，使得这款全新的2.0T发动机满足了时下最严苛的国6b排放标准。与之匹配的7挡湿式双离合变速箱也做了相应的升级，其综合效率由94.41%提升至95.6%，并在响应性、轻量化、NVH性能等方面进一步优化，达到了动力与燃油经济性的完美融合，官方公布综合工况油耗为7.1L(两驱)/7.8L(四驱)。

这款E20CB发动机相比现款搭载的2.0T发动机最大功率提升了22kW（30Ps）,最大扭矩提升了32Nm。虽然扭矩只有区区32Nm的增长，可新发动机的“扭矩平原”更宽广，在1800rpm即达到峰值扭矩。更早到来的峰值扭矩，反馈在日常的驾驶中最直接的表现，就是在起步时动力响应更为迅捷强劲，后续动能储备充足提速也更有底气，日常超车完全不用担心。再配合优化调教的七速湿式双离合变速箱，即便在走走停停的市区道路上，也能让驾驶者享受到游刃有余的快感。

底盘方面，2020款VV6依然搭载的是前麦弗逊独立悬架/后双横臂独立悬架。由于定位偏向于家用，所以整体的悬架调教也以舒适为主，在通过减速带或者是坑洼路段时也能很好的过滤震动，给驾乘者以更加温和、舒适的乘坐体验。

此外，2020款VV6高配车型依旧提供博格华纳适时四驱系统，拥有标准、运动、经济3种驾驶模式及雪地、泥地、沙地3种全地形模式，具备差速锁功能的LOCK模式，脱困能力强。

Collie智慧安全系统、L2+级智能驾驶、越级享受一步到位！

秉承“安全是一切豪华的前提“的品牌理念，在保持现款车型诸多安全优势的前提下，2020款VV6打造出具有越级表现的整车安全。其搭载的Collie智慧安全系统，高度融合了包括ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、牵引力控制TCS、防侧翻RMI、刹车辅助BA、AVH自动驻车、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆行驶动态控制系统、陡坡缓降HDC、上坡辅助HHC、刹车优先系统、动态胎压监测系统TPMS等、多达35项的常规安全配置。再加上高强度安全车身，为车主提供无处不在的实时安全保护。

同时，2020款VV6还具备越级领先的L2+级智能驾驶辅助系统，通过单车道智能驾驶辅助、全自动泊车、MEB低速紧急制动、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、360°环视（百万高清）、MOD物体低速移动监测、LCK车道居中保持、LCA并线辅助、DOW开门预警、ACC全速范围自适应巡航、智慧躲闪、智能转弯等28项功能融合，解放用户疲劳驾驶的同时带来更加智能安全的全新驾乘体验。

新VV6搭载了国内首款的AEB主动式紧急制动系统，采用的前摄像头与前雷达融合方案，不仅可识别车辆、行人，还可识别自行车。当系统识别目标为车辆时，若车速低于45公里/小时，行人和自行车若车速低于40公里/小时，系统会控制车辆完全刹停避免碰撞。

自动泊车方面，新VV6通过全车12个雷达的精确探测，一键操作即可实现泊车入位、出位。整个泊车过程车辆自动完成转向、换挡、制动、加（减）速等动作，无需驾驶员干预。

此外，新VV6搭载的倒车侧向制动系统，可通过雷达传感器实时监测车辆侧后方目标。当驾驶员进行倒车时，当雷达检测到与目标车的辆碰撞时间＜1.1S，车尾与目标车距离小于4m时，ESP执行制动，从而避免碰撞发生。

总结：

在整体车市依旧未能摆脱下滑的趋势下，想要扭转颓势，唯一的办法就是从产品入手提高竞争力。作为WEY品牌的销量担当，VV6的此次改款可谓是诚意满满。其不仅搭载了动力更强的全新国六发动机，更是史无前例的集合了多项国际/国内领先的智能配置，可以说，竞争力在同级中已经无出其右。据悉，该款车即将于7月底正式上市，按照长城汽车以往的定价策略来看，相信新VV6价格上不会有太大升幅。