长安CS75提起长安旗下的SUV，很多人第一印象肯定是CS75。面对其他竞争对手的更新迭代，CS75就显得有些落后了，好在中期改款的CS75已经来了，一起看看吧！
前脸是这次改款变化最大的地方，相比于老款，精致了许多。进气格栅里面的装饰条由粗壮的单条改为多条，两侧的雾灯区域尺寸更大，让前脸的视觉比例更协调。
大灯变为时下流行的LED光源，并配有自动大灯功能，这个变化在颜值和功能上都得到升级。
因为是中期改款而非换代车型，所以车身尺寸没有变，完全与老款保持一致，长宽高分别为：4650/1850/1695mm，轴距为2700mm。
车尾变化不大，尾灯换为时下最流行的贯穿式设计，提高夜间的辨识度，下方的排气采用双边共两出设计，并且都是真排气，并非装饰件。
相比于老款的纵向布局设计，新款采用横向内饰布局。实拍车的黑色内饰比较素雅高档，黑色与银色的搭配看起来有质感，另外内饰颜色还有一款轻奢棕可供消费者选择。
10.25英寸的全液晶仪表盘绝对是配置亮点，可以切换不同的功能组合来满足不同用户的使用习惯，导航、收音机等一些常用功能也可以直接投射在屏幕中，提高使用中的便利度。
中控也采用同样10.25英寸的屏幕，在实际体验中，整体流畅度表现不错，并且支持语音操作。仪表和中控的两块大屏幕，大大补齐了老款车型内饰科技感不足的短板。
空调区域也改为比较流行的触摸操作方式，值得一说的是，出风模式和温度调节依然保留了传统的物理按键，在驾驶时操作更方便。
在很多人关注的座椅乘坐方面，体验者身高180cm，第一排座椅调节到最低位时，头部空间4指。
保留第一排座椅位置不变，第二排头部空间4指，腿部空间1拳+4指。整体来看，头部空间表现中规中矩，第二排腿部空间比较出色，即使满载一家人的长途出行，这个空间表现算得上称职。
最后来聊聊动力方面，CS75搭载一台新的1.5T发动机，178马力，265牛·米，采用增强脉冲无论增压、高压5次喷射等技术，在1400rpm就可输出最大扭矩。
变速箱提供6MT和6AT供消费者选择，说个重点，CS75由原来的机械挡把变为电子挡把，这个配置在同级别中很少见，大大提升内饰的档次感。
小结
对于新的CS75，与其说是升级，不如说是一种自我进化，将老款的短板补齐，同时作为一台2018年上市的新车，它的配置又没有让人失望，全液晶仪表、电子挡把的加入算是紧跟潮流。新车将于4月25日上市，喜欢的朋友们可以多关注一下。
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