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2.5L的合资中型车,现在仅售6万多,入手不后悔

2.5L的合资中型车,现在仅售6万多,入手不后悔
2018-08-07 10:13:24 汽车之家新媒体

如果要给马自达品牌颁发一个最佳车型奖的话,那一定是马自达6,销售时间和销售数量绝对是品牌之最。由于老马自达6过人的销量,所以官方在车型换代的时候选择了将老款车型与新款车型并行销售,并将新车命名为睿翼。

如果要给马自达品牌颁发一个最佳车型奖的话,那一定是马自达6,销售时间和销售数量绝对是品牌之最。
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由于老马自达6过人的销量,所以官方在车型换代的时候选择了将老款车型与新款车型并行销售,并将新车命名为睿翼。外观和内饰采用新设计,尺寸明显提升,动力系统也小幅度升级,同时定位有了明显的变化。正因为马自达6的优秀所以使睿翼的销量一落千丈。

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睿翼的外形设计上借鉴了自家的RX-8跑车元素,车辆整体的流线效果非常好,机舱盖压线和柳线形的前大灯,渲染出一种流动的感觉。有着跑车气质的前脸,有不的杀伤力。

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柳叶型的大灯总成形状很有个性,内部有着设计精致的杏仁眼,高配车型的远近光一体氙气大灯装配有大灯清洗功能,而低配车型的远近光则使用了卤素光源,当然大灯清洗也并没有配备。

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内饰使用的是平直线条,与老款的设计相差不大,相比起外观的更新,内饰并没有产生什么惊喜,还是延续了马自达家族的风格。虽说设计上并没有人人太多的惊喜,但用料和做工精度比老马自达6有了不小的提升,门板和中控都采用一些软性的材料,整体来说,对得起当年的售价。

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方向盘的样式也是非常吸引人,手感非常好的同时还配有多功能按键。中控区域有许多的按键,按键的手感和上手难度还是不错的,尤其是三个巨大的空调按钮,给人很直观的感觉。

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仪表的颜色搭配比较鲜艳,冷峻的蓝色配合运动的红色,有种冰火的感觉,总之视觉感觉很丰富。

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前排座椅舒适度不错,尤其是肩部支撑非常给力。座垫和靠背的弹性适中不硬不软,主驾驶有八向电动调节,并带有三组座椅记忆和手动调节的腰托,如果腰部支撑为电动调节就更好了。此外,高配车型上座椅加热功能。

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睿翼的前排配备了中央扶手,并且可以改变长度。扶手箱里面分为两层, 12V电源和AUX接口也在其中。

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睿翼的后备厢整体空间为500L,后排座椅的靠背可以按4/6比例放倒,可喜的是放倒后的地板非常的平坦,这点设计得相当不错,后备厢的实用性得到了很好的保障。

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睿翼装配了2.0L、2.5L两种排量发动机。2.0L发动机最大功率147马力,最大扭矩184

N·m;而2.5L发动机最大功率169马力,最大扭矩226N·m。搭配的是一款5速手自一体变速箱。

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睿翼的外观设计现在看仍然流线与动感,同时安全配置也比较出色,综合来看它还是比较适合年轻人的一款车,更何况现在只要6万多元,就能购买一款主打运动的中型车,仔细想想多值呀。

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