（图片源自网络）
关于陆地上最快的动物，毫无疑问是由猎豹打破的，凭借“大马力后驱”的先天优势达到115千米/小时不是难题。腿长、身体消瘦，配合类似于弹簧的脊椎结构可以帮助猎豹更好地发力。不过它也会面临一个问题，就是负载情况下的呼吸，由于呼吸系统条件所限，不能马上将身体的热量排出，所以快速奔跑几百米后，猎豹就减速了。
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与猎豹不同，尖尾雨燕完全依靠自身的空气动力学。身形娇小呈流线型，体重轻盈受重力的影响很小，而且不同于其它鸟类，尖尾雨燕翅膀和尾巴的形状更有利于减少空气阻力，最高速度可以达到惊人的352.5km/h。但尖尾雨燕在1999年10月就被列入“世界四级保护动物”的行列中，以食鱼为主的尖尾雨燕竟是由于自己的挑食导致，当然最主要的问题还是因为它们生存的环境逐渐恶化才使得尖尾雨燕濒临灭绝。
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船舶不同于陆地交通工具，需要满足浮力标准，还要克服水面的阻力，所以达到很快的速度并不是一件容易的事。与陆地测量的最高速度有所区别，船舶的最高速度会限定在静水状态下，测量的速度称为额定船速，也就是我们熟悉的最高船速。通常情况下，正常船舶的最高船速都会维持在12-35节的速度区间，换算成“km/h”大约在22km/h-65km/h之间，而世界上最快的船舶Francisco竟可以达到58节，约108km/h的时速。
（搭载美国通用动力公司LM2500的22DDH直升机母舰）
原因在于Francisco接近1516吨的双体船结构，搭载了两台波音747上的GE LM2500 燃气涡轮引擎，最大输出功率每台可以达到59000马力，当然这也与它轻量化的铝制船体有关系。现阶段Francisco已经投入运营，主要服役于阿根廷与乌拉圭之间的轮渡。
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（史上最酷侦察机 SR-71“黑鸟”）
似乎人类对速度的追求一直体现在飞行器上，从莱特兄弟开启飞行器的第一篇，到现在的超音速飞机，不仅是科技的进步，更是人类不断探究速度极限的最好证明，今天要讲的SR-71超音速侦察机正是如此。
（由于飞行高，速度快，而且长时间在密闭的环境下工作，对驾驶员的要求极为苛刻。）
首先不同于火箭助推器的高音速飞机，SR-71侦察机完全依靠自身引擎提供动力，最高速度可以达到3.5马赫，大约每秒钟就可以飞行1157米，这也是近50多年有人驾驶飞机最高速度的保持者。而在万米高空如此高速的飞行，不仅是对飞行器耐热程度、抗压能力、轻量化的考验，更是对飞行员心理素质、身体极限的考量。前期的研发成本抛开不算，SR-71侦察机的飞行成本就可以达到每小时85000美元的天价。
（黑鸟的致命问题是工作状态下的高温，但即便捕捉到了它的行踪，还是会因为黑鸟速度太快，无功而返。）
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卡车的性质有点类似于船舶，庞大的车身并不能合理利用空气动力学，只能完全依靠大马力来提高速度。这台名为Iron Knight的沃尔沃卡车就可以爆发出2400马力的最大功率和6000牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅需4.6秒，甚至超越了市面上大多数性能小钢炮。
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出色的成绩背后就要归功于这台13L四涡轮增压柴油发动机，传动方面Iron Knight也选用了一台效率快，可承载扭矩高的I-Shift双离合变速箱，凭借自身的稳定性和不错的燃油经济性，I-Shift双离合变速箱也在沃尔沃卡车界被广泛利用。
（经过轻量化处理的Iron Knight）
总结：世界上的速度奇迹还有很多，比如世界上的最快自行车是什么？全球最快的量产SUV是什么？等等。
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人类文明、社会进步离不开速度，就好比我们以前习惯读一些刊物，却在当今快节奏的生活下热衷新媒体一样。说到最后，敢问一句：当你用最快地速度阅读文章时，又能记住多少重要信息呢？言外之意，在快节奏、高速发展的生活里，确实应该静下心好好欣赏一下周围的美景。
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