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它可能是全世界“最重要”的丰田车,切记!路上遇到躲远点

它可能是全世界“最重要”的丰田车,切记!路上遇到躲远点
2019-01-27 14:13:48 汽车之家新媒体

“有路必有丰田车”可谓是丰田最响亮的一句广告语,可能很多人没有体会过无惧路况险恶的Land Crusier,也不是所有人都感受过皇冠的低调稳健,但对于这丰田台车,也许每个人都有关于他的专属记忆。

“有路必有丰田车”可谓是丰田最响亮的一句广告语,可能很多人没有体会过无惧路况险恶的Land Crusier,也不是所有人都感受过皇冠的低调稳健,但对于这丰田台车,也许每个人都有关于他的专属记忆。
它可能是全世界“最重要”的丰田车,切记!路上遇到躲远点

简洁的造型,宽大的肚量,朴实无华的装饰,没错!他就是丰田Hiace——“海狮”,一辆畅销世界的轻型客车,在中国老司机眼中,“海狮”象征着皮实可靠及超强的装载能力,而仿制自它的“金杯”,如今已经成为了中国人对于轻型客车的代名词。

Hiace先后经历五代演变

中国人对于Hiace的记忆,最早可以追溯到上世纪90年代的Hiace H100,今天遍布大街小巷的“金杯”就是源自于这型丰田Hiace。其实,在H100之前,丰田Hiace已经经历过三代车型了。

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第一代丰田Hiace诞生于1967年,车型编号H10。丰田Hiace最初是作为一种8座通勤车辆而被研发。丰田Hiace的平头造型能用最小的车体,装载最多的乘客,特别适合国土狭小,资源有限的日本国情,所以当时日本政府非常鼓励这种车辆的销售。

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历代丰田Hiace都采用中置后驱的布局,发动机布置在首排座椅下方,这种布局从Hiace的第一代车型开始就已奠定。第一代Hiace搭载的发动机包括1.3、1.5、1.6及后期的1.8L汽油发动机,动力从51kW到70kW。有意识的是,第一代Hiace轴距仅2350mm,尚不及今天的A0级轿车的水平。

第二代Hiace在上一代车型面世10年后上市销售。这一代Hiace除了在外形方面比前辈更加流线外,最大的特点莫过于车身形式有了多种分化。

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就轴距而言,第二代丰田Hiace有了2290 mm、2340mm和2845mm三种版本,动力方面除了多个排量的汽油发动机外,还增加了柴油发动机,同时,这一代Hiace还出现了四驱版本车型。

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第二代Hiace最大的进步在于多样化的产品能满足不同用户的需求,像大部分丰田工具车一样,在第三代Hiace上市后,二代Hiace依然持续生产了很多年。

第三代Hiace诞生于1982年,这一代Hiace共有H50、H60、H70三种型号,每种型号分别对应不同的轴距长度。在动力方面,这代Hiace有了多款汽油和柴油动力单元,强大的4.0L 1UZ发动机也出现在了这代Hiace上,搭载1UZ发动机的Hiace常见于救护车,同时为顺应时代,搭载4AT自动变速器的车型也开始出现。

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第三代丰田Hiace已伴随改革开放引入了中国,并大量装备公安部门,在90年代大陆拍摄的警匪片中经常出现该车的身影。

第四代丰田Hiace于1989年面世,编号为H100。这代Hiace不仅是中国人最熟悉的一代Hiace,也是全世界销量最大的一代Hiace。此时的丰田Hiace因为可靠实用等特点,已经畅销世界,销量对竞品形成了全方面压制。

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1991年,华晨金杯成立后,随即引入了第四代Hiace的全套工艺及技术,正式投产Hiace的中国化车型——金杯,基于丰田Hiace发展来的各种金杯车除了满足全国各地的生产生活需要外,还被改装为公安、救护等特种车辆,积极活跃在相关领域的一线。

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第五代丰田Hiace已于2004年后上市销售,但是相比于吃苦耐劳的金杯,最新的Hiace已成为了高档面包车的代表,通过进口渠道进入中国的第五代Hiace轻客指导价高达40万以上,搭载的动力单元是那套金刚不坏的2.7L发动机+4AT变速箱组合。

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惹不起的“大面包”

丰田Hiace自推出后就一度风靡东南及港台地区,历代丰田Hiace在香港电影中均有出镜,特别是在各式各样的警匪片中,丰田Hiace更是充当着超级绿叶的角色。

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在警察手中,一辆Hiace可以是在危机关头搭载一车特警前来支援的运兵车,可以是外表灰头土脸,但内部布满电子仪器,兼顾技术分析与通联指挥的高科技载体;在匪徒那边,一辆被警察包围的Hiace往往能给观众制造出最大的悬念,谁也不知道在Hiace车厢里藏着什么机关暗器。

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而在很多港式英雄主义电影中,在没有哪辆车能像丰田Hiace这样,在满载一车江湖兄弟的同时,还能自如的穿梭于香港狭窄的街巷中,而在侧滑门打开的一瞬间,观众会很快意识到,电影即将进入高潮。

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同样的,在大陆有人会告诫你,当一辆Hiace(金杯)在你面前打开侧滑门的时候,你永远不知道下一步会发生什么。

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而且在路上永远不要招惹一辆Hiace(金杯)这样大面包,因为你同样不知道从这辆车上会下来多少人。

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在电视及网端,有关Hiace(金杯)超载的新闻总是不绝如缕,这些车动辄搭载二十几人,或装载好几吨货物,超载幅度总是一次又一次刷新我等吃瓜群众的底线。这样的做法不禁让人惧怕,同时也必须受到法律的制裁。

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Hiace(金杯)强大的装载能力与其特殊的悬架结构有很大关系。该车前桥采用了非常独特的双臂式扭杆弹簧独立悬架,这套悬架机构的特点是不像螺旋弹簧那样需要侵占车内空间,这对于没有引擎舱丰田Hiace来说非常重要;而后悬架采用了常规的钢板弹簧非独立悬架,具有强大的重载承受能力。

对于今天的80、90后一代来说,头顶丰田牛头标的Hiace面包车已成为了童年的记忆,但曾经舶来品的Hiace与今天满大街的金杯则成立改革开放四十年来中国高速发展的见证,而在于影视作品中,那些作为“超级绿叶”出现的“大面包”们或将永远保持鲜绿。

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