饱满的车身侧面比例和谐，线条也十分流畅动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4603/1891/1626mm，轴距为2740mm，在同级别中有一定的优势。

圆润的尾部样式符合大部分人的审美，全LED的菱格尾灯精致感很强，视觉效果很好。细长的镀铬饰条将左右两侧尾灯相连，增强了车尾的层次感，后包围下方的两个菱形排气口也都是货真价实的。

DS 7的内饰同样有着强烈的设计感，整体样式前卫个性，平底的方向盘设计以及电子挡把的造型都很讨人喜欢，环抱式的座舱设计也带来了不错的豪华感。

动力方面，DS 7全系均搭载的是1.6T涡轮增压发动机，并分为了高低功率两个版本，最大功率分别为220马力（高功率）/181马力（低功率），最大扭矩分别为300牛·米（高功率）/250牛·米（低功率）。传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。

广汽讴歌-讴歌CDX（官方指导价：22.98-36.78万）

作为讴歌首款国产的SUV车型，讴歌CDX的外观采用了全新的设计理念，整体外观夸张又独特，立体感极强的车身轮廓透露着一丝凶狠，凌厉的车身线条让人生畏，炯炯有神的大灯与五边形的钻石中网相结合，一体感很好。

车身侧面看上去很运动，短小的车尾有一定的力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4507/1840/1615mm，轴距为2660mm，在同级别车型中，优势不明显。

车尾的样式很有战斗气息，尾灯的造型立体，排气管为双边共双出的布局，扁平的排气口以及后扰流板提升了车尾的运动范儿。

和个性的外观相比，内饰上收敛了不少。中控台的层次很分明，用料方面的表现也符合豪华品牌的身份，中控台上方以及门板上方均使用了皮质包裹，很有档次。

动力方面，讴歌CDX上搭载了两套动力总成，参数方面，其1.5T涡轮增压发动机最大功率为182马力，最大扭矩为240牛·米，与之匹配的是8挡双离合变速箱，此外，讴歌CDX还提供了由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统供消费者选择，其中2.0L自然吸气发动机的最大功率为146马力，最大扭矩为175牛·米。变速箱方面，与混合动力系统匹配的是E-CVT变速箱。

英菲尼迪（进口）-英菲尼迪QX30（官方指导价：23.28-36.38万）

作为英菲尼迪SUV家族中体格最小的那个，QX30在外观方面仍具有浓郁的家族风格，家族式的中网、头灯等外观特性，能让你一眼便能认出这是一辆英菲尼迪。不过，相比它的大哥们，它看上去年轻了不少，更讨年轻消费者喜欢。

侧面的造型很动感，长车头短车尾的设计很是显眼，清晰可见的腰线丰富了车侧的层次。车身尺寸方面，长宽高分别为4425/1815/1505mm，轴距为2700mm。

低矮的车尾让它看上去更像是一辆两厢车，尾灯的造型很妖娆，双边共双出的排气对运动感营造到很到位。

内饰的样式中规中矩，和运动个性外观比起来，实在是少了些激情。好在用料方面的表现挺不错，整个中控台使用了大面积软性材质，非对称的设计也是最新的家族风格。

动力方面，英菲尼迪QX30搭载的是1.6T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，参数方面，1.6T涡轮增压发动机最大功率为156马力，最大扭矩为250牛·米；而2.0T涡轮增压发动机最大功率为211马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，均匹配的是7挡双离合变速箱。需要说明的是，1.6T车型均为两驱，而2.0T车型则是加入了四驱系统。

总结：

以上3款豪华品牌紧凑型SUV都有着不错的外观设计，内饰用料方面的表现也都符合其自身定位，而在价格方面，它们的入门级车型价格都在20万元出头左右，且市场终端还有着一定优惠，想买豪华品牌SUV的话，不妨考虑这三款车型。

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