它来自英国，一个以绅士文明的国度，XF车系仅仅诞生于2007年，它并不像家族其它成员或者家族大哥那样有着丰富的历史追寻，今天要介绍的为第二代车型，正式上市于2015年，早期版本为标准轴距进口车型。它的外观设计带给人的感受非常舒服，将品牌家族血液中带有的绅士韵味有序传承，进气格栅尺寸不小，使用了蜂窝状设计，视觉效果上十分凶狠。

大灯造型在细节之处设计的非常犀利，搭载了LED光源的日间行车灯，配有远近光一体的透镜，并使用氙气光源照明。此外，还可以选装全LED光源大灯，在照射效果及视觉效果上更犀利，整体感更强。

车侧的线条设计的较为简洁，也可以用优雅来形容，整体流线型设计的十分到位，使得整车的风阻系数仅为0.26Cd。车尾的线条十分柔美，与车头设计相呼应，只是这双边共双出的排气尾喉看上去稍微有些不显档次。

还有就是XF的车身架构为全铝材质运用，这也是其一大特色，除了增加车身强度外，带来的更大的优势就是整备质量减重，这对操控和燃油经济性的提升有了不小的帮助。

相比外观犀利的造型而言，车内就要显的收敛太多，采用了环抱式设计，将整个座舱包围。运用非常多的平直线条处理，使用皮革材质进行包裹，并在中控区域增加了银色饰板，视觉效果变得更宽同时彰显了豪华及时尚感。

XF还配备了动态控制系统，提供了赛道、标准、节能及雨雪驾驶模式。

方向盘为三辐样式设计，并使用皮质材质进行包裹，粗壮的盘身能够提供非常扎实的手感。可以选装的全液晶仪表效果非常不错，三圆式的仪表盘能够选择四种不同的主题，还支持全屏显示3D虚拟导航地图，效果相当炫酷。

进口标准的XF三厢版虽然没有配备全景天窗，但天窗的尺寸也并不小，采光面积约0.34㎡，打开面积则为0.19㎡，正常的采光及换气功能均可满足。

座椅的造型较为运动，低配车型使用的是织物+皮革材质混搭，而高配车型使用的则是皮革包裹，均使用电动调节，高配车型带有座椅加热及通风功能。后排座椅的的舒适度相比前排要孱弱不少，坐姿较立感受一般。但优势是可以进行比例放倒，这在同级别车型中占据非常不错的优势。

XF还有着2.0T及3.0L机械增压这两种动力可供选择，其中2.0T发动机最大功率240马力，最大扭矩340N·m；而3.0L机械增压发动机最大功率为340马力（后驱）/380马力（四驱），最大扭矩450N·m，与之相匹配的都是8挡手自一体变速箱。

目前进口版本的XF在二手车市场上车源并不少，价格在25万元左右，这个价格看似不便宜，但你要知道这个价格购买到一台进口中型车，性价比还是比较令人满意的，毕竟连新车一半的费用都不到。还有就是，XF并不像同级别的德国选手们那么常见，能见度还是较少的，那句话怎么说来着，物以稀为贵。