黑色的进气格栅和中间红线散发着浓郁的运动气息，雪佛兰这套Redline运动套件已经出现在不少车型上了，从视觉上看的确对颜值的提升有不少帮助，大灯造型在同级别中算是比较精致的类型，以卤素光源为主。

车身侧面线条感较强，车身长度和宽度方面相比现款车型有所减少，长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距2600mm。16英寸亮黑色的轮圈跟整车风格很搭，运动感十足。

车尾方面从视觉上看有一丝溜背车的感觉，整体线条比较流畅，看上去很舒服。黑色的扰流板设计给车尾增添了不少运动气息，不过是选装项。

看完了外观，我们来聊聊内饰，全新科沃兹在内饰方面的变化很大，虽然材质方面还是采用硬质材料，但跳色的饰板和悬浮式中控屏给内饰增添了不少时尚感，整体风格更加年轻化。

方向盘的风格偏运动化，支持上/下两向调节，触感很不错。

仪表盘采用的是双炮筒+单色液晶显示屏组合，简单明了，同时配有胎压监测功能，日常驾驶来说这个功能非常实用。

悬浮式8英寸屏幕是这次内饰升级的重点，搭载了雪佛兰MyLink系统，屏幕清晰度很高，支持手机映射和车载互联功能，而且还内置了百度地图。倒车影像不支持转向随动线，这点有待加强。

科沃兹标配是手动空调，旋钮的质感一般。全车提供了两个USB接口以及一个12V电源和AUX音乐接口。

科沃兹前排座椅视觉效果很好，包裹性和柔软度适中。当然一体式的座椅还有一个缺点就是头枕高度不可调，在美观的同时缺少一丝实用性。

后排配备了两个头枕，没有中央扶手箱，两边的座椅舒适度不错，中间位置差点意思，坐上去很硬。后排没有出风口也没有电源接口，嗯，什么都没有。乘坐空间方面基本跟同级别持平。

实拍车型搭载的是1.0T三缸发动机，最大功率125马力，最大扭矩180牛·米，与发动机匹配的是一台6AT变速箱。

写在最后：

作为一台年轻化取向的紧凑型车，科沃兹的外观和动力是值得夸赞的，虽然在配置上差点意思，毕竟售价在这摆着呢，实拍车型的售价为9.99万元，如果你的预算是这个区间，不妨考虑一下~