良驹美女，快意人生，007詹姆斯·邦德在每次的电影中，都是这种设定。而他的良驹，自然少不了英国品牌，阿斯顿·马丁。

前不久，阿斯顿·马丁通过社交媒体发布了一张全新阿斯顿·马丁Vantage(配置|询价) AMR车型预告图。与以往车型不同的是，这张预告图多了一个离合踏板，预示着全新阿斯顿·马丁Vantage AMR也将提供手动挡版本的车型。

新车基于现款V8 Vantage打造，最大的特色是提供7速手动变速箱，整车使用轻量化材料，成功减重95公斤，就算如此，AMR依旧保持近50:50的前后轴重量布局。

1959年，阿斯顿·马丁DBR1在24小时勒芒赛获胜，而今天则为获胜60周年，Vantage AMR限量200辆，其中59辆为特别版，这些特别版车型将被称作“Vantage 59”，在车头会有数字“59”的徽标，座椅上也会出现59字样的刺绣，特别版售价为209995美元。（约合人民币141.37万元）

碳纤维车标也非常和谐的出现在AMR车型上，知道在DB11(配置|询价)上，选装碳纤维车标的价格吗？3万多人民币，刺不刺激？

手动挡的Vantage AMR加入了换挡补油功能，通过离合器、挡位和传感器的协同工作，降挡时会模拟“跟趾”动作，维持发动机转速进行补油，这对于手动挡拥趸，但技术水平尚未熟练的潜在买家们，无疑是一件很酷的事情。

新车将标配碳陶刹车，结合减重95公斤，这台Vantage在弯中的表现无疑会更加令人期待，虽然我只开过普通版的Vantage，但想象下经过AMR部门的调校，手动挡和碳陶刹车还是非常香的！

车内依旧是一台标准的Vantage，只不过绿色的加入更为战斗，更注重操控表现的AMR车型在座椅上加入了Alcantara材质，在激烈驾驶时，座椅会给与驾驶者更强的包裹感和摩擦力。

在动力参数上，Vantage AMR并没有改变，依旧采用4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率510马力/6000rpm，峰值扭矩为625牛·米/2000-5000rpm，推动Vantage AMR在3.9秒完成0-100km/h加速（比标准版Vantage慢0.5秒），其极速同样为314km/h。

小结

看完这篇文章，很多人可以不太理解马丁的做法，GT跑车才是阿斯顿·马丁的精髓，为什么开始打造这种纯种跑车？

其实，阿斯顿·马丁在很早之前就已经开始扩充自己产品线，不单是在GT跑车领域深耕细作，同时也开始为品牌注入赛道和性能基因，今天说的这台Vantage AMR就是个例子。

不过老板们别心动了，限量200辆已经全部售出，壕们实在是太任性了！

没看够？阿斯顿·马丁Vantage&试车珈，老板们了解一下：