星越作为吉利旗下的首款轿跑SUV，基于CMA模块化架构打造。星越的外观极具力量感，车身线条十分显眼，车身轮廓富有战斗力，有着十足的运动感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，车身侧面采用了溜背的设计，车身比例比较紧凑，但视觉效果很协调。

车尾的设计很有家族风格，镀铬饰条与左右尾灯融为一体，增强了整体感。运动版车型上还采用了双边共四出的排气布局，很是抢眼。

黑/红配色

星越的内饰很有设计感，质感以及用料都有着比较高的水准。而在内饰配色上，除了偏黑色的内饰配色外，还有着黑/红的内饰配色（包括红色饰条、红色安全带等细节），给人的运动感更强。

动力方面，星越提供了多种多样的动力总成，供消费者选择。其中300T车型搭载了1.5T三缸发动机（最大功率177马力，最大扭矩300牛·米），与之匹配的是7速双离合变速箱。（注：6月30日之前订购的话，则可以免费升级价值6000元的48V BSG轻混系统）

350T车型则是搭载了2.0T直列4缸发动机（最大功率238马力，最大扭矩350牛·米），与之匹配的是8速手自一体变速箱。

在新能源车型上，400T车型采用了1.5T发动机+电动机组合的插电式混合动力系统（综合最大功率190kW，综合最大扭矩415牛·米），与之匹配的是7速双离合变速箱，并且有高/低两种纯电续航版本车型可选。

车型配置介绍：

探星者作为全系的入门级车型，相对实惠的价格很有诱惑力，并且在配置方面的表现也并不会让你失望，诸如电子手刹、18英寸轮圈（轮胎规格235/55 R18）、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、LED大灯、自动空调、自动雨刷等配置均标配，配置水平完全够用了。

耀星者车型的价格相比探星者车型略有提升，在配置方面则是增加了较多的驾驶辅助性配置，如车道偏离辅助预警、车道保持辅助系统、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等配置，配置升级幅度还是比较大的，同样值得推荐。但对于有的消费者来说，这些配置的使用频率并不高，值不值得选择就看你自己的配置需求了。

350T 驭星者车型的价格比350T 耀星者的价格贵了2万（四驱车型则是贵了3万）。配置方面则是以升级舒适性配置为主，并增加一些科技性配置，配置上增加了全景天窗、电动后备厢、真皮材质方向盘、前排座椅通风、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排手机无线充电、自动泊车入位等配置。

此外，在外观部分还升级了20英寸的大轮圈，轮胎规格也升级为245/45 R20。配置水平真的非常高了，但性价比表现就不那么好了。当然，预算充足的话，也是完全可以选择的。

新能源车型怎么选？

对油耗表现有要求或者受购车政策限制的消费者来说，可以选择新能源车型。400T 耀星者作为插电混动版的入门车型，整体配置水平和燃油版的耀星者基本持平，不同之处在于增加了全液晶仪表盘这项配置，但少了方向盘换挡，考虑到其18.88万的起售价格，我认为它的竞争力还是不错的。

驭星者车型的配置表现跟燃油版驭星者车型类似，这里便不再赘述了，还是那句话，预算充足的话，选择高配车型也是完全可以的。

总结：

星越的上市引起了不小的热议，帅气的外观、合理的配置分布、丰富的车型选择，相信在不久之后，它便会交出不错的销量成绩，最为重要的是，星越各个车型的配置水平都没有显眼的短板。

在动力方面（燃油版车型），我个人还是更为推荐2.0T的四缸车型，虽售价门槛比三缸车型贵了两万，但在动力方面以及机械结构上的升级还是很大的，倘若预算不紧张的话，还是选择更让人内心踏实的四缸车型吧！