新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!

10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
2019-08-09 08:59:13 汽车之家新媒体

10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!

背景知识

●泥瓦的外观设计来自于1973年推出的概念车,自此以后的几十年,外观造型几乎“一刀未动”。

●纯机械的四驱系统+中央差速锁,让泥瓦有着不错的越野能力。

●泥瓦由平行进口引入,根据不同经销商的报价,国内的售价在10-15万元之间。

10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!

背景知识

●双龙汽车公司附属韩国双龙集团,其前身为创立于1954年的东亚汽车公司。

●14款爱腾车型更换了前脸造型,但依旧让人吐槽难看。

●宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖,但却不是第一辆采用轿跑设计风格的SUV车型。

10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!
10多万买台进口“大G”,全时四驱!我走路都飘了!

背景知识

●光冈大蛇的性能跟同价位的跑车差距较大,官方加速时间为7.2秒(3.3L车型),甚至跑不过如今的一些搭载小排量涡轮增压发动机的车型。

●V6发动机来自于丰田,底盘则来自于著名跑车本田NSX。

写在最后:

某一车型(限量车型例外)之所以罕见,不仅仅跟价格、销售渠道有关,本质上更多的是因为车辆本身的产品调性太不符合消费者的口味,很难依靠自身的产品点来吸引更多的人群购买,买的人少了,在路上自然见的也就少了。相反的是,那些所谓的“烂大街”车型,其实都有着足够出色的产品力。

在汽车工业飞速发展的今天,消费者变得更加理性,对汽车方方面面的品质要求更高,倘若车企不推陈出新,做出更多让消费者满意的产品,最后便只能顺应市场规则,优胜劣汰。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区