大空间超实用，还带7座！这车最低配也能买！-新浪汽车

如今经过改款，奥德赛也有混动版车型可选了，这显然给消费者更多的选择空间。对于更看重实用性的消费者来说，如果预算不是特别充足，看看最低配车型也很不错。本田奥德赛的燃油版和混动版最低配车型价格恰恰都是22.98万元，我们就来分析一下它们各自的配置水平，看看性价比究竟如何。

我们先以燃油版车型为例，奥德赛 2018款 2.4L 舒适版作为最低配车型，其配备的是卤素大灯，但带有大灯延时关闭功能，提升了些许实用性。从2018款 2.4L 智享版（指导价26.68万元）开始就配备了LED近光灯，但远光灯依旧为卤素光源，顶配也是如此。

奥德赛 2018款 2.4L 舒适版配备16英寸轮圈（其余更高配置配备17英寸轮圈），搭配的是规格为215/60 R16的轮胎。

低配车型的内饰和高配车型有些许区别，主要是内饰用料方面，门板处由织物材质覆盖，高配车型则为皮质覆盖。

奥德赛 2018款 2.4L 舒适版没有配备真皮方向盘，但配备了多功能按键，只是按键种类没有那么丰富，仅仅布局在左侧一边。

低配车型配备仪表盘单色液晶屏，仪表盘整体风格简洁清晰，上手没难度。

奥德赛 2018款 2.4L 舒适版配备7英寸触控液晶屏，带有蓝牙、原厂互联/映射、语音识别等功能。中控屏下方是空调控制区域，自动空调为全系标配，只是奥德赛 2018款 2.4L 舒适版没有配备后排独立空调，后排出风口倒是没有缺席。

奥德赛的实用性强，主要体现在本田在车内空间的挖掘上。在奥德赛车内随处可见大大小小的储物格，基本不用担心随身物品放不下。

奥德赛 2018款 2.4L 舒适版配备织物座椅，其余更高配置车型均配备真皮座椅。但这套织物座椅的触感很棒，摸起来柔软，摩擦力正合适，而且看起来也没有特别廉价的感觉，反倒有种翻毛皮的既视感。

奥德赛 2018款 2.4L 舒适版仅配备右侧电动侧滑门，再更高一个配置车型开始就配备双侧电动侧滑门了。

奥德赛的乘坐空间可圈可点，尤其是第二排的乘坐感受更是舒适。第三排相比第二排的乘坐感受来说就要稍差些，主要是第三排座椅靠背高度受限，对背部的支撑比较一般。不过即便如此，奥德赛的第三排也绝不是摆设，比大多数7座SUV车型都要舒适宽敞。其他配置方面，这台奥德赛 2018款 2.4L 舒适版还配备胎压报警、前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、后视镜电动折叠等配置，虽然不算特别丰富，但满足家用没有问题。

动力总成方面，奥德赛 2018款 2.4L 舒适版配备2.4L自然吸气发动机，最大功率186马力，最大扭矩242N·m，匹配CVT变速箱。日常驾驶感受来看，这台奥德赛燃油版车型还是比较轻快的，市区内驾驶时，不会觉得这是一台大车，也不显得笨重，家用比较合适。最后再来说说奥德赛混动版最低配车型——2019款 2.0L 锐·舒享版。价格同样为22.98万元的它，相比奥德赛 2018款 2.4L 舒适版少了中控大屏（这里着重说一下，虽然混动版最低配连收音机都没有，但却依然配备了4个喇叭，应该是为车主日后自行加装做得铺垫）、前/后倒车雷达、多功能方向盘、右侧电动侧滑门、后视镜电动折叠、备胎等配置，但相比之下多了无钥匙启动、前排无钥匙进入、后排独立空调等配置。两者配置水平各有高低，偏向不同，更重要的是如今燃油版车型优惠相对更大些。至于怎么选，就要看是喜欢纯燃油还是混动了。