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这台SUV要是引入国内,大众、丰田都要小心了!

这台SUV要是引入国内,大众、丰田都要小心了!
2019-09-05 08:55:36 汽车之家新媒体

一年一度的成都车展已然拉开帷幕,80余款新车悉数亮相,而几天后,在发明汽车的国家德国,欧洲最重要的车展之一——法兰克福国际车展,也即将开幕。

这台SUV要是引入国内,大众、丰田都要小心了!

尽管是在遥远的欧洲;尽管车展中有众多性能超群的超跑与性能车;尽管很多车型我们国人可能都无缘见面,但福特旗下的全新小型SUV车型PUMA特别吸引我的注意,它将会在此次法兰克福车展亮相,且有望引入国内。

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其实早在今年6月份,福特PUMA就已经发布了官图。它是一款定位于福特翼搏与翼虎之间的一款小型SUV,整车基于全新嘉年华平台打造,且预计今年年底会在欧洲率先上市。

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外观上,这台PUMA也采用了福特的家族设计语言。大嘴式六边形进气格栅在它身上也能见到,只不过与饱满的大灯相搭配,前脸看上去少了些凶狠,多了几分呆萌可爱。

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车尾通过丰富线条的勾勒,给人一种紧凑而又富有层次感的视觉感受,上方扰流板也提升了车尾的运动感。LED光源的尾灯不仅造型与大灯相呼应,看上去也是十分精致。

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目前还没有具体的车身尺寸参数数据,但看起来紧凑小巧的身材,也注定了它的内部空间不会有太大的惊喜。

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PUMA的内饰几乎照搬了全新嘉年华的设计风格。中控台上配备了一款悬浮式触摸屏,内置了福特最新的SYNC3信息娱乐系统,支持FordPass Connect应用程序功能,同时以支持Apple CarPlay和Android Auto等手机互联功能。多功能方向盘造型也比较时尚,12.3英寸的全液晶仪表盘很好的提升了内饰科技感。

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动力方面,预计它也会搭载那台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机,分高/低功率两种调校风格,其最大功率分别为125马力和155马力,并且会匹配轻混系统,官方给出的综合油耗为5.4L/100km。据悉,未来福特PUMA还有望配备嘉年华ST同款的1.5T三缸发动机+6速手动变速箱这套动力总成,最大功率201马力,最大扭矩290牛·米(参考嘉年华ST动力参数)。

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其实,最先吸引我的是它的名字——PUMA,相信很多人看的这个名字后,首先想到的都会是某个运动服饰品牌。事实上,福特早在1997年-2002年间推出过一款廉价双门跑车,并为其命名为PUMA,只是这一车型的主营市场在欧洲本土,没有引入国内且停产后也未再出新车型。如今福特再次启用这个名字,并将它赋予一个全新的SUV车型。

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虽然福特PUMA是福特品牌旗下的一款全新车型,但它也与Mustang一样拥有自己的专属LOGO——一只处于警戒状态、随时可以发起攻击的美洲狮,而“PUMA”一词的本意也是“美洲狮”。从中也不难看出福特对这一车型的重视与信心。

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在国人心中,福特与大众、丰田等车企有着几乎相同的知名度,旗下的福克斯、蒙迪欧、锐界等众多车型在家用车市场也有着较高的占有率,而且随着更多进口车型的引入,产品线也越发的丰富,要知道当年福特的销量表现完全能与德系和日系品牌相抗衡。

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近两年,福特的销售业绩并不理想,车市遭遇寒冬是一个因素,长期没有新车型上市也是一个重要的自身因素。在去年全新福克斯换代上市前,旗下多数产品更新迭代速度相对较慢。尽管这些“老将”依然有着不错的“身手”,但面对越来越年轻的购车人群时,也会显得力不从心。

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痛定思痛,厚积薄发,福特中国发布了2.0战略,包括“中国产品330计划”“中国创新计划”等五大计划。长安福特新款锐界/锐界ST、新款金牛座、福克斯Active、Escape(国产全新翼虎)等重磅车型接连亮相。

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虽然目前还没有福特PUMA会被引入国产的消息,根据目前国内小型合资SUV市场的火热情况,以及本田XR-V、丰田C-HR等竞争对手车型的热销来看,相信这款更偏向运动调校的小车,不会放着这么好的“蛋糕”而不心动。

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