相比于海马现款车型来说，海马8S拥有着时下流行的造型设计，更加时尚动感的设定也为吸引日趋年轻的消费群体。点阵式的六边形进气格栅十分惹眼，两侧与车灯相连，看上去十分犀利。

海马8S采用了分体式大灯的设计，上方一字型的灯光为LED日行灯与转向灯，下方的四个光源为LED远光灯/近光灯以及雾灯。

在营造车身立体感方面海马8S有着独到的见解，多条腰线的设计让车侧造型显得十分凌厉，车窗的B柱、C柱以及D柱均采用了黑色涂装，同时搭配窗线下方的镀铬饰条，运动中也不失精致感。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4565/1850/1682mm，轴距为2700mm。

再来看车尾，贯穿式尾灯的设计没有缺席，细长的LED尾灯灯带不仅与头灯遥相呼应，视觉效果也十分犀利，而且在锁车以及解锁时尾灯还会出现涟漪样式的动态效果，同样是加分项。此外，多条轮廓线的设计让车尾显得层次十足，立体感更强；下方的双边共两出排气也是真家伙，也是为整车运动感所打造。

进入车内，海马8S延续了外观年轻化的设计元素，液晶仪表、悬浮式中控屏以及大量的镀铬饰条都能见到，大面积的软质材料覆盖以及假缝线装饰带来了不错的视觉效果，偏向于驾驶员一侧的非对称式设计也营造出更强的驾驶感受。

三辐式多功能方向盘采用皮质材料包裹，两侧采用了打孔防滑设计，当然最吸引人的还是两边的红色控制旋钮，造型非常新颖。

10英寸的中控屏显示效果还不错，功能方面支持百度车机导航、在线音乐、电台以及手机互联功能；此外，车载Moofun 3.0语音控制系统支持通过“你好，海马”的指令进行唤醒，可完成天窗、空调以及导航等多项控制，反应速度与识别率都能令人满意。

配置方面，我们以拍摄车型为例，如自适应巡航、360度全景影像、陡坡缓降、电动感应后备厢、车道保持、主动刹车等功能均有配备。

我们以身高177cm的体验者为例，在坐进前排并调整至合适的驾驶坐姿之后，头部空间为四指；保持前排位置不变，体验者在后排的头部空间为三指，腿部空间为一拳四指，整体的空间表现还不错。

放倒后排座椅之后，基本可以形成一个较为平整的后备厢空间，最大进深可以达到1750mm，对于日常装载任务来说能够轻松胜任。

动力方面，拍摄车型搭载一台型号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为195马力，峰值扭矩为293牛·米；传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

作为海马旗下的旗舰车型，海马8S肩负着重振品牌形象的重任，从车型目前的表现来看基本达到了我们的期待值。7月8日，海马8S正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为7.99-12.59万元。在这个售价区间内海马8S还将面对不少热门中国紧凑型SUV的挑战，我们也期待着海马8S能经受住市场的考验，在这个热门的细分市场中快速成长。