想必大家对凯迪拉克ATS并不陌生
它是一款具有驾驶乐趣的中型车
帮助凯迪拉克打开了中国市场的大门
后续由上汽通用推出的ATS-L车型
凭借指导价优惠之后的较高性价比
得到了国内市场的广泛欢迎
于是凯迪拉克看到了机会
决定要在运动化路线走下去
前不久在海外发布了全新车型CT4
它将成为ATS的继任者
全新车型不只是改名字那么简单
车内车外均做出大幅调整
车身外观采用家族全新设计语言
提供运动版和豪华版两种外观设计
最直观的区分方式便是中网样式
个人更喜欢运动版的亮黑色中网
让车头整体具有冲击感
长宽高分别为4756/1815/1423mm
轴距为2775mm
短前悬搭配车顶自然而下的弧线
让CT4的车身侧面看起来比例协调
不知道未来国产之后是否进行加长
毕竟
长轴距版车型更迎合国内市场需求
车尾尾灯设计从两侧垂直而下
倒L形的设计与车头大灯相呼应
具有明显辨识度
双边共两出的方形排气具有力量感
可以体现出CT4的运动属性
在内饰整体设计方面
依然可以看见ATS车型的影子
不过新车在科技感方面有所提升
而且看起来偏向简约设计风格
中控区域略微倾向驾驶员一侧
三辐多功能方向盘衬托出运动感
仪表盘采用传统指针样式
中间彩色液晶屏可以提供行车信息
红色的皮质座椅与黑色内饰搭配
衬托出车内运动氛围
从座椅靠背两侧的护翼
以及可伸缩的腿托可以看出
这套座椅应该比较注重包裹性
凯迪拉克CT4为前置后驱布局
采用2.0T涡轮增压发动机
搭配一台8速自动变速箱
发动机最大功率为240马力
最大扭矩为350牛·米
将会在本月正式上市
这次的引入和生产速度很快
希望上汽通用早日国产CT4
进一步丰富凯迪拉克产品线
作为入门级豪华中型车
如果凯迪拉克CT4在国内销售
大家觉得什么指导价可以接受呢？
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