合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万
2019-11-11 08:31:52 汽车之家新媒体

10万元左右是很多家庭购买第一台车的预算,但在这个范围内选择的产品过多,今天咱们就推荐三款价格不贵,既实用又深得年轻人喜爱的车型。

上汽通用别克-阅朗

阅朗是紧凑型级别中为数不多的旅行车之一,外观上采用了别克家族较新的设计语言,飞翼式进气格栅搭配展翼式大灯,视觉效果上较为舒展。并且全系车型使用的都是LED光源,在同级别有着较为不错的表现。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

别克家族的内饰比较善于展现档次感,阅朗在细节处运用金属饰条进行点缀,有着较为不错的视觉效果。中控台使用硬塑料制作,符合这个级别应有的表现。7英寸中央触摸屏幕的尺寸不大,但反应速度及屏幕色彩有着不错的表现。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

动力方面,阅朗有着1.0T及1.3T两种动力可供选择。其1.0T发动机最大功率为125马力,最大扭矩170N·m,与之相匹配的是一台6挡双离合器变速箱;1.3T发动机最大功率为163马力,最大扭矩230N·m,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

我比较推荐18T 自动互联旗舰型,这款车型为全系顶配车型。其安全及舒适配置能够满足日常使用的需求,并且动力及空间都有着非常不错的表现。目前这款车在市场终端优惠并不少,幅度近5万元左右,整体性价比还算不错,近期比较值得关注。

东风日产-骐达(配置|询价)TIIDA

骐达因皮实耐用空间大,使它在国内有着非常不错的口碑。现款销售的车型外观的线条较为硬朗,设计上彰显年轻及运动,并没有过多花哨的设计,在同级别车型中有着独特的精致感。灯光方面,低配车型使用的是卤素光源,中高配车型使用的是LED光源照明。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

与车外设计理念较为一致,车内使用简洁大方的线条勾勒,整体设计风格较为素雅。在做工与用料方面都还不错,皮革材质的引入也让车内的品质感有着一定的提升,8英寸中央触摸屏幕尺寸适中,只是在功能上没有过多的惊喜。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

目前骐达仅搭载了一台1.6L自然吸气发动机,并满足国VI排放标准。其最大功率为126马力,最大扭矩为154N·m,与之相匹配的是一台5挡手动变速箱和一台CVT无级变速箱。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

我比较推荐2020款1.6L智行版,为全系中配车型。其安全及舒适配置能够满足日常使用的需求,配备了前排侧气囊、前后排头部气帘及胎压显示等安全及舒适配置。2020款车型上市时间不长,目前市场终端优惠并不多,最多不到2万元的范围。相对而言整体性价比还算不错,近期比较值得关注。

北京现代-菲斯塔(配置|询价)

菲斯塔是现代近几年在国内新推出的一款特供轿跑车型,菲斯塔的外观使用Sensuous Sportiness理念,视觉效果上比较彰显年轻、运动及活力。大灯光源上,低配车型使用了卤素光源照明,而中高配车型则使用LED光源照明。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

车内设计虽然没有外观那么亮眼,但设计的也比较符合年轻人喜好。中控台有着很强的层次感,并且在功能使用区域划分上较为合理,使用仿碳纤维材质及平底方向盘设计,彰显出较强的运动感。悬浮样式的中央触摸屏为 10.25英寸,无论是功能还是反应速度都有非常不错的表现。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

动力方面,菲斯塔搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机,两种排量三种动力可供选择,均满足国VI排放标准。1.4T发动机最大功率为140马力,最大扭矩242N·m;1.6T低功率发动机最大功率为190马力,最大扭矩265N·m;1.6T高功率发动机最大功率为204马力,最大扭矩为265N·m,与之相匹配的都是一台7挡双离合器变速箱。

合资三厢车,百公里不到6L油, 优惠完顶配不到10万

我比较推荐240TGDi运动版,这款车型为1.4T顶配车型。其安全及舒适配置能够满足日常使用的需求,配备了前排侧气囊、胎压显示、无钥匙进入/启动等安全及舒适配置。目前这款车型市场终端优惠并不多,基本在5千元左右,虽说优惠不多,但整体性价比还算不错,近期比较值得关注。

——11.11大促来了——

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>