座椅舒服空间大,合资车最低不到7万元,小保养仅用300元

座椅舒服空间大,合资车最低不到7万元,小保养仅用300元
2019-12-04 12:06:18 汽车之家新媒体

当下大环境下,汽车已经算不上是什么特别昂贵的产品,只是有时觉得很多人忘记了汽车的本真,很多人都在盲目的追求一些更加升华的东西,使得我们所追求的产品变了味道。始终不要忘记汽车纯粹的作用是遮风挡雨、皮实耐用,对于我们出行可以提供便利的工具,随后再随着自身的成长及阅历去追求高层次的产物。今天就来介绍一款能够遮风挡雨、皮实耐用的家用小车。

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日产骐达(配置|询价)大家应该都不陌生,进入市场的十多年内有着较好的口碑,今天咱们就来介绍一下2016款骐达。就在那个时期,日系车型的外观设计上一改之前的老气横秋,增加了年轻的元素及设计感,这也是借鉴欧版Pulsar的设计元素带来的效果。

灯组内部设计的比较精致,LED日间行车灯采用C字造型,高配车型近光灯带有透镜,并使用LED光源照明,远光则为卤素;低配车型远近光均使用卤素光源照明,未免显得有些遗憾。

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车身侧面的线条较为简洁,上扬的腰线带来了很好的层次感,增添些许运动感。车尾的设计较为动感,尾灯造型较为犀利,刹车灯部分使用了LED光源进行照明,后包围的线条较为凌厉,比较符合当下年轻人的喜好。

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车内的设计仍然是以简洁为主,使用大量平直线条勾勒,虽然缺少些许运动感,但并没有缺失层次感。用料方面也并不吝啬,中控台使用搪塑材质包裹,并在副驾驶前方使用缝线进行点缀,质感上有着较强的提升。

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中央触摸屏幕为7英寸,在单侧保留了菜单、主页、返回及音量四个常用实体按键,内部搭载了日产i-CONNECT多媒体系统,界面十分简洁易懂,画面的清晰度有着不错的表现。

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说到日产车型的亮点,首先想到的肯定是座椅,座椅造型宽大厚重,内部填充物较为柔软,乘坐感受十分舒适,坊间俗称为日产大“沙发”。只是日系车企在某个方面还是比较吝啬的,就像2016款车型而言,全系均为手动座椅,这有些不上档次。

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后排座椅的舒适程度相比前排有一定下降,但整体舒适度也有着非常不错的表现,后排带有两组ISOFIX儿童座椅接口,并且中间座椅配备可升降头枕,在细节方面还是比较考究的。

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后排座椅还支持比例放倒,后备厢载物容积从310L增加至435L,并且得益于尾门的设计,使它有着较为规整的后备厢开口,实用性上表现较为优异。

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动力方面,骐达搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为154N·m,与之相匹配的是5挡手动变速箱及CVT无级变速箱。数据上这套动力总成并不亮眼,但油耗表现十分亲民,工信部油耗在5.6L-6L/100km这个范围内。

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同样亲民的是保养费用,咱们按照5000公里为单个保养周期来举例,官方给出的机油+机滤的保养费用仅为182元,加上120元的工时费总计也才300元左右,对于一台家用车而言算是非常省钱的。

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目前,2016款车型在二手车市场上的车源并不少,其售价在7万元上下,对于这么一款适合家用的车型而言,价格并不算高。况且,这些车源的上牌时间并不长,也并不会有诸多的问题出现,与现款在售车型差异也很小,综上所述这是一款性价比极高的家用车,如果你正想买台家用代步车的话,它是个非常不错的选择。

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