大家买车最怕的就是出现质量问题，而最近一段时间，汽车召回事件频繁发生，这也让很多“中奖”车主伤透了心。那么汽车被召回究竟算不算是一件好事呢？今天我们就跟大家聊一聊召回这件事。

　　最近又发生了百万汽车召回事件，直接召回了120多万台汽车，对于车主来说，那么车辆被召回究竟算不算是一件好事呢？

　　其实现在网络上，对于汽车被召回的说法主要有两种，有的人觉得召回的都是垃圾车，是坏事，而有的人觉得召回是及时发现问题，是好事。那么召回车究竟是垃圾回收还是良心发现呢？今天我们就带大家好好来捋一捋。

　　其实车辆召回的原因很简单，无非就是车子出了毛病，那么到底车子要出多大毛病才会被召呢？这问题好像也没有标准答案。

　　除了这次的百万台汽车召回事件，前不久的高田气囊召回，以及大众断轴召回，都是大多数人会关注的事件，不知道小伙伴们有没有发现，其实闹得沸沸扬扬的召回，都是大问题召回事件。这样就会让很多人形成一个固有思维，就是只要车被召回，就代表这台车质量很不可靠。

　　比如说奥德赛的召回，居然是因为尾标的左右位置颠倒，因为这个小事召回，本田可以说是很奇葩了。后来本田还特意解释过，说是字母贴错位置，会被别人误以为这是事故车，从而影响车子的转手价格。

　　不过为了大家的安全，质监局跟车企会时刻关注着咱们的爱车，一旦发现毛病就得着手准备召回。话说大家买车之后，车辆或多或少会出点毛病，至于说毛病大小，就看你人品问题了。

　　如果你实在受不了自己车的坏毛病，无法与它好好生活，那么可以选择到4S店投诉，如果4S店解决不彻底，那就到汽车质量网上投诉。

　　因为现在的车企造车，很多零部件都是通用的，这就导致了一种型号的车上零部件出问题，它们的兄弟都要跟着遭殃，所以说，一旦确定车辆问题不是个例，而是一大批汽车集体中枪，那就必须启动召回程序，把车辆叫回家好好修理修理了。

　　与召回车车主成功联系上之后，就要喊他们开车来4S店了，店里会帮你把问题零件该修的修，该换的换。慢的话耽误几天，快的话喝杯茶水就能搞定，而且不用花一分钱。

　　其实对咱们车主而言，召回是一件很简单的事，收到通知，开到店里把车修好就OK，说不定店里还送你次保养、给你点优惠之类的，但是还是有很多人觉得，汽车被召回就不是什么好事。

　　既然提到召回是好事还是坏事，就不得不说一下汽车的召回率了，通过看汽车召回率的高低，就能看得出这个车型的事故率，靠谱点的车型一般召回率在百分之20,30，也就是说每造出来5台车，可能就有一台要回娘家看看。

　　所以说你的爱车如果被召回，根本没必要郁闷或者担忧，召回是国家强制规定的制度，是为了保证咱们的用车安全。而现在的汽车召回也是很平常的事情，再也不是当初魔鬼般的形象，加上汽车卖得越来越多，基数大了，召回频繁点肯定也是不可避免的事情。

　　听完我们的科普，小伙伴们对于召回车应该有更加清晰地认识了吧，以后不要觉得爱车被召回就是质量差了。好了，今天的节目到这里就结束了，我们下周再见~

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