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241马力!玩动力出身的它,誓要拿下中型车之最!

241马力!玩动力出身的它,誓要拿下中型车之最!
2019-09-20 08:56:10 汽车之家新媒体

豪华品牌中型车,你争我夺当大哥,你方唱罢我登场,换代改款变花样,德系三强看三系,日系眼瞅不赶趟,如今美系CT5,  比比动力谁最虎!它来了它带着动力走来了没有对手的人生是孤独的所以想和宝马3系正面刚的

豪华品牌中型车,你争我夺当大哥,

你方唱罢我登场,换代改款变花样,

德系三强看三系,日系眼瞅不赶趟,

如今美系CT5,  比比动力谁最虎!

它来了

它带着动力走来了

没有对手的人生是孤独的

所以

想和宝马3系正面刚的选手

来了

241马力!玩动力出身的它,誓要拿下中型车之最!

一直以玩动力著称的凯迪拉克

推出了全新的CT5

它的设计灵感

来自ESCALA概念车前瞻设计语言

241马力!玩动力出身的它,誓要拿下中型车之最!

LED大灯眼角微微上扬

充满了挑衅的意味

大面积的网状熏黑进气格栅

也暗示着它不是一个好惹的角色

241马力!玩动力出身的它,誓要拿下中型车之最!

动力上

CT5将提供

最大功率241马力的

2.0T直列四缸发动机

241马力!玩动力出身的它,誓要拿下中型车之最!

在国外

它还提供

3.0T双涡轮增压V6发动机

这在马路上

几乎是处于半无敌的状态了

但可惜的是

国内可能没有

241马力!玩动力出身的它,誓要拿下中型车之最!

联想到此前

ATS-L跳水式优惠策略

降起价来可以说是

“六亲不认”

CT5的上市

是否会作为一个契机

将凯迪拉克在“以价换市”的漩涡中

解救出来呢

上市后

您是否会为其买单呢

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