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奥迪将推出Q5 55 TFSI E Quattro,采用14.1KWH插电式混动系统

奥迪将推出Q5 55 TFSI E Quattro,采用14.1KWH插电式混动系统
2019-05-21 20:53:47 映璇汽车工作室

映璇汽车工作室

奥迪将推出Q5 55 TFSI E Quattro,采用14.1KWH插电式混动系统

奥迪将推出Q5 55 TFSI E Quattro,采用14.1KWH插电式混动系统

映璇汽车工作室报道:继E-Tron Quattro和仅在中国上市的Q2 L E-Tron之后,另一款奥迪也将推出电动马达。与前两款不同的是,新款Q5 TFSI E Quattro保留了汽油发动机,形成了一个插电式混合动力系统。它结合了一台涡轮增压2.0升汽油发动机,可产生248马力(185千瓦)和273磅英尺(370牛顿米)的扭矩,以及额定最高输出功率为141马力(105千瓦)和258磅英尺(350纳米)的电动机。

奥迪将推出Q5 55 TFSI E Quattro,采用14.1KWH插电式混动系统

奥迪表示,配合插电式混合动力可使中型豪华SUV Q5 55 TFSI E Quattro能够提供362马力(270千瓦)和369磅-英尺(500纳米)的综合输出。使Q5 55 TFSI E Quattro在5.3秒内就能加速到62英里/小时(100公里/小时),最高时速为149英里/小时(239公里/小时),考虑到车辆的尺寸和相对较小的四缸发动机,这个成绩还算不错。

奥迪将推出Q5 55 TFSI E Quattro,采用14.1KWH插电式混动系统

购买混动车型的人更关注燃油经济性,奥迪称,新推出的Q5 55 TFSI E Quattro每加仑汽油可行驶112英里,在联合循环中耗油量可低至2.1升/ 100公里。这意味着混合动力车的二氧化碳排放量仅为46克/公里,而在全电动模式下,根据WLTP循环,它可以行驶超过26英里(40公里)。关掉内燃机,SUV的最高时速将达到84英里(135公里每小时)。

Q5 55 TFSI E Quattro的对电极是由一个14.1千瓦时锂离子电池组提供动力的,该电池组存放在行李箱的地板下。通过400v /16A插座给电池充满电只需要两个半小时,而从家用插座用220V民用电给电池充满电大约需要六个小时。

奥迪将推出Q5 55 TFSI E Quattro,采用14.1KWH插电式混动系统

PHEV的混动车型看起来几乎和传统动力的车型一样,除了额外充电口和后面的“55 TFSIe”徽章之外,威马暂时没有太多关于它的造型的说明。车尾门上的“Quattro”标志表示他是AWD的四驱汽车,顺便说一下,AWD与传感器一起分析道路,并自动配置系统以获得最佳性能。在某些情况下,如在低负载和有足够的牵引力时,七速S电子变速箱停止向后轮发送动力,从而有效地将SUV变成前轮驱动车辆,以提高效率。

奥迪将推出Q5 55 TFSI E Quattro,采用14.1KWH插电式混动系统

奥迪已经在欧洲接受了Q5 55 TFSI E Quattro的订单,在德国本土的售价为60450欧元。将于2020年今年第三季度在欧洲推出。

至于什么时候引进国内还不得而知。不过从技术指标看,和自主品牌比亚迪DM混动车型还是有一定差距的,更不要说价格可能是比亚迪DM的三倍。映璇汽车工作室将继续关注Q5 55 TFSI E Quattro的消息,并跟踪报道。

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