被五菱宏光(配置|询价)挤兑死的丰田 Avanza，红遍东南亚却不敢再进中国

映璇汽车工作室 朱智赢

好车，豪车说多了大家肯定是有的喜欢看，有的不喜欢看。那么今天我们就说几款亲民的车吧，与其说是在说车，不如说是给大家讲个故事。五菱宏光相信大家都知道吧，在中国的MPV届可以说是风生水起。销量，知名度一直居高不下，在它的价位还可以说甚至比他再高一些的价位也不是它的对手。

大家都知道，现在中国的汽车市场已经被合资品牌牢牢控制，国产品牌的地位虽说是在逐渐提高，但是依然处于劣势。而五菱宏光这样一款MPV，却为国产赚足了面子。

曾经合资品牌丰田就对中国MPV市场推出过一款车型，我说的当然不是埃尔法(配置|询价)那种豪华MPV，就是这种亲民的家用MPV——丰田Avanza。这款车非常便宜，可以说就是带着丰田标的宏光。

丰田Avanza在东南亚国家很受欢迎，而且其受众群体就跟中国的五菱宏光一样，主要针对中低收入群体，通常也都是一些个体小老板拉货用。这样一款火热的车从来没进军中国市场，这是为什么呢？

丰田在早些年收购过一个“大阪发动机厂”，成立于1907年，也就是“大发”。1998年，“大发”成了丰田汽车旗下一个品牌。大发的Xenia车型可以说与丰田Avanza一模一样，也就是它，曾经进入过中国市场，被五菱宏光疯狂打压，直到停产。

所谓大发Xenia，就是国内的一汽森雅m80。2000年引进国内，Xenia音译为“森雅”，当时还是以合资车身份进入国内，挂的还是“大发”车标。2009年，森雅换上了一汽LOGO，成了一款家喻户晓的“国产车”。

而它的经历就让丰田Avanza彻底放弃了走进中国MPV市场的想法。就车而言，一汽森雅m80就是国产版的Avanza，售价也确实不贵，顶配才6万元。可以说有一定的能力在中国MPV市场有一席之地。谁曾想，五菱宏光的顶配版才3万多。

就这样，森雅M80的劣势就没扭转过，月销量甚至都不足1000，巅峰时月销量也仅有六七千辆。后面森雅M80改款衍生出S80系列，同样也是默默无闻，之后不久便宣告停产。

由此一事，五菱宏光霸主地位确认，在它这个级别的车中，罕见敌手，即使是有，也不会是合资车。这也就是丰田Avanza在东南亚大火，而不引进国内的直接原因。