开出去就是不一样，相同底盘动力，价格差十多万，为什么？

映璇汽车工作室 朱智赢

近日，网上热议雷克萨斯ES(配置|询价)和亚洲龙(配置|询价)究竟哪款更好，本来我会毫无疑问的去反驳，亚洲龙拿什么和ES比，但是经过深入的研究一下却发现了问题。亚洲龙对比雷克萨斯ES真的没有那么糟糕。雷克萨斯ES是一款极具性价比的车，在同级车中，它甚至比BBA还要出色，它的优势就在于车身尺寸和雷克萨斯独具匠心的设计。那么可能会有网友问了，一款叫板BBA的车和亚洲龙有什么好比的。其实则不然，亚洲龙与ES同属丰田，也算是自家兄弟，更有意思的就是，两车底盘动也都相同。具体两车究竟如何，请看下文。

外观对比

颜值上看，两款车没有什么相似，除了车身尺寸差不多，各自具备自己的风格和气场。不过亚洲龙和ES师承相同的TNKA架构，下面我们先说亚洲龙

前脸方面，横向线条进气格栅非常大，铺满了整个前脸，张力十足。车身侧身腰线流畅，让整个车身看起来是十分修长的，尾部造型老老实实，圆润饱满，贯穿式尾灯以及Avalon英文标识，使得整个尾部更加大气。

我们再说雷克萨斯ES

标标准准的继承了大多雷克萨斯家族式设计。比如纺锤式进气格栅，两侧独特造型的LED灯组等设计。

总之前脸时尚且年轻运动。整车扁平化设计风格，车侧线条流畅车尾紧凑有质感，一条镀铬链接了两侧尾灯。

外观总结：

不管谁怎么夸亚洲龙，我还是觉得雷克萨斯ES帅。时尚的设计，独特的设计让人真的很喜欢。当然不是说亚洲龙丑，外观毕竟是个人喜好问题。

车身尺寸方面

亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm

雷克萨斯ES的长宽高分别为4975（4980）/1866/1447mm，轴距为2870mm。

车身尺寸总结：

两车定位不同，亚洲龙定位中型车，而ES定位的则是中大型车，尺寸的数据也就代表了亚洲龙空间和ES的空间是差不多的，非常够用。

内饰方面

亚洲龙内饰规整稳重，环抱式设计，层次感十足。中控区域配备了9英寸触控式液晶屏，软材质包裹的座椅十分舒适，并且前排后怕的腿部空间充裕

ES的内饰依旧延续了家族式设计，把高贵和大气展现的淋漓尽致，虽然简约，但是豪华感十足。液晶仪表盘、大量软性材质包裹以及精致的做工让它更具质感，并且科技配置丰富，空间同样不差。

内饰总结：

我觉得完全可以用一分钱一分货的概念来概述两款车的内饰，虽然亚洲龙的内饰足够满足了日常家用的设计，但是如果说对比雷克萨斯ES真的是被吊打了，无论从豪华感还是做工用量显然都低了一个档次。总结两车，ES时尚豪华，大气加持；亚洲龙成熟稳重。

动力方面

动力方面就没什么好对比的了，除了雷克萨斯ES的2.0L车型，其余基本保持一致。

亚洲龙提供2.5L自吸以及2.5L油电混合动力系统。雷克萨斯ES的2.5L自吸以及2.5L油电混合动力三种动力系统。两套动力高度相似，它们的行驶质感、车厢静谧性以及动力的平顺性都表现出众。

总结一下：还是那句话，一分钱一分货，虽然动力系统差不多，但是ES贵出的十几万确实不是白白贵出来的。无论是颜值，内饰做工，ES都对得起雷克萨斯这个品牌。