大众“途”字辈英雄辈出，前有途观(配置|询价)，今有途岳(配置|询价)

映璇汽车工作室 朱智赢

在这个普及汽车的时代，一款车想在市场上经久不衰恐怕不太可能，毕竟市场竞争十分激烈。但是有好的产品就一定会被大家记住。随着近些年国内汽车市场SUV的热度不断攀升，大众的一款SUV就在这个过程中被封神，它就是途观。自从第一代途观上市以后，合资紧凑SUV市场上就一直保持着领先地位，并且创造了连续多年加价的神话。不过途观并未长盛不衰。随着市场竞争力度越来越大，老途观还是新途观L都再难重登以前的辉煌。不过大众毕竟是资深合资品牌，面对这种局面另一款“途”字辈SUV渐渐崛起，大有为途观接盘的意思，它就是全新的途岳，基于MQB平台打造的全新车型。今天我们就来详细介绍下这款全新途岳。

外观方面

新途岳可以说与家族中大哥途昂(配置|询价)一脉相承，前格栅完美搭配方正造型的LED大灯组，中网处贯穿式镀铬饰条

彰显硬朗气质。车身侧面设计比较粗狂，线条硬朗，肌肉感强。不同版本车型配备了不同尺寸的轮圈。车尾的造型饱满，很有层次感，车顶采用了较为平直的造型，尾灯依旧是采用LED光源。

车身尺寸方面

途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。

内饰方面

全新途岳采用了大众最新家族式设计，不同材质的混搭，质感有所提升。全系标配多功能方向盘，高配车型配有氛围灯，10.2寸的全液晶仪表盘也是很亮眼的配置，Beats音响。发动机启停、驾驶模式选择、PM2.5粉尘过滤装置等配置都是全系标配，空间方面上也足矣满足日常家用。

动力方面

1.4T车型是途岳的主力车型，280TSI车型将搭载EA211 1.4升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配DQ200七速干式双离合变速器；330TSI车型则搭载EA888 2.0升涡轮增压发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，匹配DQ381七速湿式双离合变速器。底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式的悬挂系统，舒适性非常不错。

途岳在市场上是十分被消费者认可的，今年7个月的总销量也是超过了7万辆，而且十分稳定。这对于途岳接替途观原有的消费市场的这个说法，也是一个很好的证明。