“最美路虎”混成了“最惨路虎”,如今卖46万,有人买吗?

“最美路虎”混成了“最惨路虎”,如今卖46万,有人买吗?
2019-10-10 21:07:10 映璇汽车工作室

“最美路虎”混成了“最惨路虎”,如今卖46万,有人买吗?

映璇汽车工作室 朱智赢

“最美路虎”混成了“最惨路虎”,如今卖46万,有人买吗?

有的时候车和明星还是很像的,有的一路长虹,有的却昙花一现。今天我们要说的一款车正是印证了这昙花一现四个字。路虎星脉号称"最美路虎",最处问世时可以说是大红大紫,整个汽车市场无人不知。可如今,它又是那么陌生,因为它并没有被大家记住。出生于2017年的路虎揽胜星脉(配置|询价)最初有着69万的起步价,而现在19款降至46万销量依旧不怎么样。

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路虎系列之所以能在国内大红,与颜值抛不开关系。霸气,帅炸的颜值搭配十足的越野能力让这个品牌被大众男性消费者所喜爱。说到颜值,揽胜星脉基本做到了路虎家族的极致。浑圆的整车轮廓没有多余的线条设计,隐藏式的门把手与全熏黑漂浮车顶,R-Dynamic车型的外观套件都采用了抛光铜色饰板。车身侧面,悬浮式车顶,可选装21英寸的轮毂。其实星脉的设计亮点主要在于简洁美,不花哨的美而且非常有设计感。

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内饰依旧是很有亮点。简洁的中控布局十分清晰脱俗,而且很有科技质感。中控两块硕大的屏幕,取消了大量的物理按键,不过实际操作上还是有很大的不便。空间上的不足还是比较明显的,有很多车主吐槽过。

再说车身尺寸,星脉长宽高分别为:4811/2032/1685mm,轴距为2874mm。

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动力上,星脉搭载2.0T高低功率和3.0T V6发动机,与捷豹F-PACE(配置|询价)是一致的。动力体验不算差,2.0T低功率版250匹马力,百公里加速仅需7.1s,高功率百公里加速仅需6.2s,3.0T可达5.7s,动力上还是很有实力的。底盘方面星脉则采用了捷豹F-TYPE(配置|询价)的平台,前双叉臂后多连杆悬挂。

其实星脉热度的褪去,也并不全是星脉自身的原因,路虎频发的电子故障,以及诸多小毛病也让这个品牌在大众消费者选择过程中显得没优势。再加上星脉最初自身的高昂售价,销量惨淡也是情有可原。不过如今已经降至46万的它还能否找回属于自己的辉煌,目前还是个未知数。

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