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丰田再玩双车战略!广汽丰田将推RAV4荣威兄弟车,或命名威兰达

丰田再玩双车战略!广汽丰田将推RAV4荣威兄弟车,或命名威兰达
2019-08-07 21:58:29 新车谍照王

广汽丰田新紧凑型SUV曝光,南北丰田再推双车战略。

丰田再玩双车战略!广汽丰田将推RAV4荣威兄弟车,或命名威兰达

近日,有媒体发布消息称,广汽丰田将推出一款新SUV车型。据悉,新车或将命名“威兰达”,青橙汽车从国家知识产权局商标局了解到,广汽丰田于2017年3月16日申请了“威兰达”和“WILDLANDER”两个注册商标。

丰田再玩双车战略!广汽丰田将推RAV4荣威兄弟车,或命名威兰达

有消息称,“威兰达”将定位于紧凑型SUV,整体尺寸和价格与一汽丰田即将上市的新一代RAV4(荣放)接近。目前,广汽丰田旗下仅有C-HR和汉兰达两款SUV车型,在紧凑型SUV领域仍是空白,此时“威兰达”的出现或将弥补广汽丰田在产品矩阵上的缺陷。

针对相关问题,青橙汽车与广汽丰田营销科科长单勇亮取得了联系,对方表示,广汽丰田有着严格和科学的新车投放逻辑,未来将按照市场需求,规划新产品的投放,对于威兰达的更多内容对方不便透露。

丰田再玩双车战略!广汽丰田将推RAV4荣威兄弟车,或命名威兰达

李晖田青久“暗战”升级

随着“威兰达”车型的曝光,丰田双车战略再一次被提上了日程。此前,曾被认为是皇冠接任者的一汽丰田亚洲龙,通过低定价策略,与定位更低的广汽丰田凯美瑞形成了正面厮杀。显然,对比大众汽车的双车战略,丰田汽车并不介意出现同门内斗的情况。

丰田再玩双车战略!广汽丰田将推RAV4荣威兄弟车,或命名威兰达

而凯美瑞和亚洲龙的暗中角力,或随着下半年入门版亚洲龙车型的上市,再度升级。据青橙汽车了解,工信部在今年6月18日发布了一汽丰田亚洲龙2.0L车型的申报图。目前在售的亚洲龙车型售价区间为20.88-28.98万元,有业内人士认为,入门版车型的售价很有可能下探至20万元以内,亚洲龙或将再现虎口夺食。显然,亚洲龙已成为一汽丰田版“凯美瑞”,对于其重要性,一汽丰田销售公司总经理田青久表示:“亚洲龙将是一汽丰田二次创业的起点”。

尽管亚洲龙低价入市,但广汽丰田执行副总李晖仍对凯美瑞表示了信心,其表示,“凯美瑞2.5L和混动车型的销量占比超过60%,市场对凯美瑞的品质是认可的”。

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从半年报看,凯美瑞成功帮助广汽丰田实现同比22%的增长,而一汽丰田仅同比微增3%,截止至今年6月份,一汽丰田累计销量仅比广汽丰田高4.1万辆。新一代RAV4提前上市后的表现,将成为田青久能否守住一汽丰田现有领先地位的关键。针对相关问题,青橙汽车与一汽丰田企业规划部公关主管孙逸傲取得了联系,对方表示,一汽丰田在下半年将按照计划推出2.0L版本的亚洲龙和新一代RAV4车型。对于入门版亚洲龙车型的定位,孙逸傲表示“定位B+级的亚洲龙,此次推出2.0L车型,首先在起点价格上更低,对现有的中型车市场将形成降维打击。”同时,孙逸傲对亚洲龙与凯美瑞互为竞争的说法持否定态度,其认为“一汽丰田从未将凯美瑞视为亚洲龙的主要竞争对手,这个竞争应该是从整个市场看,而不是单一针对某一个车型。”

对于丰田目前在华的双车战略,孙逸傲表示,“丰田目前推出双车战略,意义在于使两家企业的产品合作共赢,而不是针锋相对。”面对广汽丰田即将推出的“威兰达”车型,孙逸傲表示并不清楚广汽丰田的产品投放计划,但其再次强调,即使产品定位类似,两家企业的产品也不存在竞争关系,而是合作共赢。

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欲复制双车战略成功

目前的市场中,合资品牌“双车战略”已成为厂商扩大市场占有率的通常手段。其中最为成功的,即是大众汽车,通过中型车市场布局帕萨特、迈腾,以及紧凑型车市场投放桑塔纳、捷达、宝来、朗逸等车型,使南北大众汽车常年占据细分市场销冠位置。

但并不是所有厂商的“双车战略”都能获得成功,例如东风本田的英诗派、东风日产西玛等,都未达到市场预期。

汽车分析师贾新光表示,这些车型的失败,与“口碑效应”有关。

据青橙汽车了解,一汽丰田RAV4在国内上市多年,已经形成了良好的口碑效应,而即便是威兰达与新RAV4采用相同平台打造,但是从消费者的认知角度来看,未来上市后依然更倾向于选择新RAV4,因此这也给威兰达未来的市场营销策略出了难题。

本文原创首发于青橙汽车,未获授权禁止转载

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