众所周知，随着智能网联在汽车上的普及，越来越多的消费类电子产品开始在汽车产品上装备。所以，从2015年开始，由美国消费电子协会和上海新国际博览中心联合承办的亚洲消费类电子产品展览会（简称亚洲CES）才会越来越受到汽车厂商和消费者的关注。2018年的亚洲CES，主办方更是开辟了一个汽车专业展馆，来展示汽车行业的消费电子类“黑科技”。

那么，究竟一家汽车企业，能给我们带来什么样的惊喜呢？起亚汽车给了我们答案。

首先，我们来看智能驾驶舱体验。本次2018亚洲CES展，起亚汽车带来了两个智能驾驶舱的黑科技体验。

第一个是未来HMI（人机界面）智能驾驶舱。在超大尺寸液晶屏幕上，起亚汽车利用小型投影仪技术，实现了车辆A-立柱外部的视觉效果，以此确保对盲区的视野，提高了驾驶安全性。方向盘配备了DAB盖触摸板和全区域上/下手势识别功能，可对导航、娱乐等系统进行控制，车辆空调出风口的触摸板代替了传统的控制按钮，对出风量和温度进行调节。驾驶舱座椅配备了震动低频扬声器，可随视频影像、音乐韵律同步震动，带来具有3D仿真效果的愉悦驾驶体验。

第二个则是5G驾驶舱体验。在今年美国消费电子展上亮相的起亚汽车5G驾驶舱也登陆上海，向中国用户展示V2X 联网自动驾驶等通过5G通信环境构建的未来互联技术。

起亚汽车独立声场控制技术也在5G驾驶舱中进行了展示。通过8个安装在头枕内部的音响，在车辆前座、后座分别形成独立的声场，前后座用户可同时播放不同的音频却不相互形成干扰。

起亚汽车还带来了自动泊车系统、生物/脸部识别技术、行人主动保护系统、主动型行人警示音播放技术、语音识别虚拟助手技术、大画面显示技术、V2X 联网无人驾驶系统、EMOTION NAVIGATION技术的影像体验，全面展示企业在未来汽车技术领域的前瞻思维和领先实力。

其次，我们来看自动驾驶黑科技。为了让用户充分体验未来驾驶技术的乐趣，起亚汽车利用动态传感器、高画质3D影像以及实时互动技术，打造了可实现360°VR虚拟体验的未来自动驾驶VR模拟系统。

系统不仅可通过大画面为驾驶者显示新闻、天气、车辆状态等信息，还能够通过双向显示技术识别驾驶者的手部动作并做出反应，强化体验的沉浸感和趣味性。在识别到车辆前方的行人并判断可能存在冲撞隐患时，行人主动保护系统会自动开启，通过紧急制动停止车辆，有效防止事故发生。

第三是新能源汽车未来设计方向的极睿EV。起亚汽车展台中央，代表品牌新能源汽车未来设计方向的极睿EV成功吸引了各方关注。极睿EV长4,369mm、宽1,837mm、高1,552mm，轴距2,697mm，在延续极睿SUV设计风格的基础上强化了科技感，用多媒体显示屏代替传统进气格栅，与两侧超薄LED前大灯共同采用了全新的互动式照明技术，让未来感跃然眼前。

此外，主动型行人警示音播放技术、独立声场控制技术、生物/脸部识别技术、智能触摸方向盘/空调出风口、震动低频扬声器座椅等起亚汽车最新5G技术、未来HMI（人机界面）技术也在极睿EV上进行了搭载，为中国用户描绘出新一代自动驾驶汽车的科技形象。

最后是智能互联汽车-信息娱乐体验。起亚汽车在本届亚洲消费电子展上，还推出了与百度、腾讯等中国知名ICT企业联合开发的智能互联汽车信息娱乐体验展台，为中国用户带来车内语音识别、搜索信息、娱乐及健康管理领域的全新技术体验。

通过语音识别功能，体验者能够轻松搜索实时天气、新闻、股票信息、人物、电影、彩票、数学计算等多种信息；播放自己喜欢的音乐，并同步自己的QQ音乐账户，播放最近的播放列表/我的歌单/我的收藏。如果体验者说出“我困了”语音指令，情景语音控制功能会自动播放欢快的音乐，及自动控制车窗和天窗。起亚汽车健康管理功能可通过安装在方向盘上的传感器，测量体验者的心率并判断当前心理状态，并播放合适的音乐。而在体验者选择旅行目的地时，也会被告知当地天气，并提供合适的音乐选择播放。

写在最后

看来，在消费趋势年轻化的大潮之下，汽车厂商开始在消费类电子产品的配置上下功夫。就像起亚汽车这样，围绕着智能网联、自动驾驶以及新能源汽车，研发出很多黑科技。这次的展示，是为将来的量产化车型做演练。随着这些黑科技的陆续装配，相信起亚汽车的市场竞争力将会大大提升，也会吸引更多的年轻消费者购买其旗下的汽车产品。

（运营人员：何曙光）

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