紧凑型车市场是竞争最激烈的战场，大众朗逸和日产轩逸一直是这个级别中比较受欢迎的车型。朗逸在经过去年换代之后，各方面都有巨大的提升，而轩逸的口碑也一直不错，它们之间的选择让很多人感到头痛，本文就来分析下怎么选。

朗逸外观更显高级

汽车外形的审美一直在发生变化。全新一代朗逸一改上代四平八稳的设计，前脸采用了大众最新的家族式横向镀铬中网，非常贵气，而中网两边一直延伸到全LED大灯组上，前脸的视觉效果很低趴宽大。侧面多幅式17英寸轮毂造型别致，加长了的轴距加上溜背式样的C柱结合俊朗的腰线营造出一种修长优雅的视觉感受。尾灯的造型很好的呼应了大灯，而双出镀铬排气的装饰也体现了这辆车一定的运动感。

轩逸前脸采用了日产家族式的“V”字型中网，大灯造型也比较犀利。侧面吸引眼球的是双色的17英寸轮毂，2700mm的轴距也让车侧线条比较流畅。尾灯算是日产现在的家族造型，相对精神的前脸略显平淡。总体来说轩逸的外形还是那副居家范而朗逸则变得越来越精致高级。

朗逸内饰质感更好

如果说外形上的取向还不足以说明问题的话，来看看内饰。朗逸的中控台微微地偏向于驾驶员一侧，体现了极佳的人体工学考量，得益于MQB平台的改良，中控台上还装配了大面积的木纹饰板，造型精致的多功能三幅方向盘、中控大屏以及双拼配色的元素让内饰既有一定的科技感也有豪华感。

而轩逸的内饰则散发一种纯粹的居家感，尺寸适中的大屏幕、硕大的按键、圆润的方向盘无一不体现了日产对实用性的追求，而在以黑色为基调的配色上加入了一些银色装饰，也体现了一些时尚元素，但整体的用料和质感相对朗逸真的有不小的差距。

朗逸动力明显更强

家用车也需要得体的动力。朗逸顶配车型采用了1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛米，这套动力总成大家已经再熟悉不过了，在动力和燃油经济性方面做到了完美平衡。

而同价位的轩逸顶配则采用了1.8L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，发动机最大马力139匹，最大扭矩174牛米，平顺度方面CVT变速箱可能有些许优势，但总体上朗逸的动力参数明显更高。

朗逸配置轻压轩逸

配置也是这个级别消费者比较看重的。拿顶配的朗逸和顶配的轩逸做对比，朗逸的优势配置有前后雷达、自适应巡航、发动机启停、AUTO HOLD、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排可放倒、全LED大灯、车内氛围灯、防紫外线玻璃、后视镜加热、PM2.5过滤。

轩逸的优势配置有并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、液晶仪表、后排扶手、车联网。总体来说，朗逸的配置占据一定优势。

写在最后

综上，朗逸在外观的高级感上，在内饰的质感上，在动力参数上，甚至在配置上都全面领先轩逸，所以这里更推荐朗逸，如果有其他观点，欢迎留言评论。

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