适逢各大电商的618活动，加上国VI标准即将实行，各大汽车厂商的国V车型都在进行大幅度的优惠售卖。而别克威朗就是一个很好的例子，当前的终端优惠幅度甚至达到了5万元，那究竟值不值得购入呢？今天就将最具热度及性价比的别克威朗领先型作为对象进行分析。

推荐车款

推荐领先型给大家的原因是因为领先型在全系10款车型中最具性价比，关注度也是最高的。其次，领先型四款分别有两款两厢及两款三厢车型，基于国人用车习惯，推荐三厢车款，最后，2.0T双离合版本的动力更强，油耗却更低，因此最为推荐的是威朗三厢2.0T双离合领先型。经过多重对比选择出推荐车款，下面我们一起来看一看它究竟有什么值得购入的地方。

外观内饰

整车车型基于空气动力美学设计，风阻系数到达了0.27，美观实用。前脸是别克标志性的飞翼式进气格栅，外围加以高亮电镀饰条修饰，更显豪华。前后翼展型的大灯组及尾灯组均采用LED光源，有效提升行车安全。尾部造型丰满圆润，下方镀铬的双边双出的排气更显档次。

别克向来擅于营造内饰的豪华氛围，此次于威朗中控部分大面积使用木纹饰板装饰，颇显档次。中控8英寸的触控液晶屏加上支持CarPlay/CarLife的多媒体系统，能为消费者带来更为便捷的车机体验。

动力总成

为什么说别克威朗值得买，很大一部分原因是威朗全系搭载四缸发动机，这免除了很大一部分消费者对于三缸机的忧虑。威朗三厢2.0T双离合领先型搭载了1.5T 169马力四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率124kW，最大扭矩则达到了250N·m，能达到8.8秒破百的成绩。在破百成绩于十秒内的同时，油耗也是全系最低的5.8L/100km，这就体现出推荐车型与同系其他车款的优越性。当然，与级别其他车型相比，这套动力总成将动力与油耗兼顾的也是相当好。

写在最后

有赶在国VI实行之前抄底国V汽车的想法，那别克威朗就不失为一种合适的选择。外观内饰动力表现都颇为不错，也不会让消费者产生对三缸机的忧虑，现终端更有5万元的折扣，实为抄底威朗的最好时机。

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（运营人员：wzy）