小伙伴们都知道，2020冬奥会很快就要到来了，但你知道为了节能环保，日本有多拼吗？使用氢燃料作为火炬，采用可再生能源，电子垃圾做奖牌……只有你想不到，没有他们做不到的！不过论环保，我大天朝采取的手段也超级"硬核"。比如7月起上海强制垃圾分类，又或者"史上最严国六"政策的实施，每一项都是为了深入贯彻环保这一宗旨！不过，垃圾分类小伙伴们都很熟悉了，对于国六，大家真的了解吗？

全系布局国六车型

相信有不少小伙伴还处于"懵逼"状态，所以接下来，小编就来为各位科普一波。首先，与国五相比，国六排放标准提高30%以上，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，并且加严了排放耐久性、OBD相关要求，进而减少了汽车尾气污染环境的情况。值得一提的是，作为国内豪华自主当家花旦，WEY品牌早已全系布局国六车型，在积极响应政策号召的同时，更是对车辆进行有效升级。接下来，就让我们看看WEY品牌在国六的"面前"，有着怎样优秀的表现吧！

全新发动机6大技术升级

相比国V版4C20NT发动机，全新的4C20B发动机可以看作是零部件与技术层次的双重提升。其具备新电控系统、电控双流道涡轮增压、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管、催化转化器优化、ORVR油气回收技术6大技术，排放达到国六标准。

国六车型动力更强悍

首先，我们先将目光聚焦在WEY VV5国六版身上。它换装全新一代2.0T 4C20B发动机，最大功率165kW，较之前提升20kW；最大扭矩385N·m，较之前提升30N·m，并且在1800rpm时即可达到385N·m，从而使其发动机爆发力更强，起步响应更快。此外，两驱/四驱车型在百公里加速方面分别提升了1.1s与1s，达到8.6s与8.9s；最高车速从195km/h提升至200km/h。而在燃油经济性方面，两驱/四驱版本车型分别降低至7.1L/7.8L。

智能辅助技术全系标配

接下来，咱们再来看看WEY VV6国六版。源自于同样的调校方式，因此它在动力参数方面与VV5国六版保持一致。所不同的是，VV6国六版由原来的20项智能驾驶辅助技术升级至22项，增加内容包括智慧躲闪与智能转弯，且为全系标配。

整体性能大大提升

最后，重头戏来喽！得益于进一步优化，WEY VV7国六版所搭载的全新发动机真正实现"低转速、高扭矩"、"涡轮介入快、响应时间短"及"低油耗、高动力"等特点。与此同时，4C20B发动机采用轻量化设计，在重量上有效减重10kg，达到148kg。除此之外，其技术上的改变还包括变速器性能优化、新电控系统、电控双流道涡轮增压、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管、催化转化器、ORVR油气回收技术等方面。

不得不说，在国六标准实施这一节点，WEY品牌已凭借强大的技术实力与超前发展眼光率先占领先机，以多款国六车型领跑市场，也为环保做出了不少贡献！怎么样，小伙伴们想不想赶着这波热潮，率先体验一下全新升级过的WEY车型呢？