在过去的一年，行业的寒流让人印象深刻。站在新年的关口，未来的市场走向如何，对于准车主来说，大概会是多少钱和什么时候才是最佳入手时机的问题了。

市场永远只崇尚者，作为细分市场的龙头和榜样，哈弗汽车用全球销量突破五百万辆的盛典做出了他们的注解。而广汽菲克却以40.80%的跌幅让人大跌眼镜。

中国车企在全球化时代翩翩起舞

话说，不经巨大的困难，不会有伟大的事业。在SUV市场里，哈弗汽车引领SUV市场从小到大，从弱到强，伴随市场的成长，哈弗汽车俨然成为评判细分市场的晴雨表。尤其当中国市场成为全球最大新车市场之后，哈弗汽车已经连续九年成为细分市场的一哥。相比之下，Jeep虽然代表了情怀，也在年轻化方面下足了工夫，但它对国内市场的重视程度却远逊于前者。所谓大者恒大，强者愈强，Jeep可能忘了，这是弯道超车的最好时代。

从2017年2月份“哈弗百万 冠军荣耀”，英国著名品牌管理和品牌评估独立顾问公司BrandFinance依据ISO 10668的国际标准在《Auto100 2017》中认为哈弗的SUV品牌价值已经超过了Jeep之后。长城汽车首个在中国品牌中独立出来的高端品牌WEY进入实质性阶段，从VV7到VV5、P8、VV6等等，长城汽车高端品牌试水成功，真正的打破了合资品牌的天花板。对于哈弗来说，WEY品牌的成功证明自主品牌多年的努力已经得到了市场的认可，但光是咱们自己认可显然不够。因此哈弗品牌需要走出去，在一带一路的助推下走向国际市场。

哈弗F系被寄予了这样的厚望，相比H系列来说，这是一个更加面向年轻人市场的潮品。哈弗F系以AI智能互联为主打，承担哈弗汽车想要在2019年做成中国SUV出口第一汽车品牌的大部分重任。从销量来看，哈弗F系上市三个月已累计销售突破四万台，其中哈弗F5和F7在十二月份的订单均已破万。随着俄罗斯图拉工厂的投产建设，哈弗F系列将覆盖包括欧洲和中东等地市场。

如此，在全球化时代翩翩起舞，哈弗的“小目标”真心不小。

SUV如何继续成为年轻人的价值首选？

在过去几年里，几乎每家车企都推出了SUV产品，这足以说明消费者对这一细分市场的认可程度。但同时，2018年也有数家车企关门或易主，这里面也不乏在SUV领域颇有建树的企业。

对企业来说，用户的喜好总是瞬息万变，企业不可以不变应万变。要想真正抓住用户的心，就需要在研发方面进行海量的投入。

目前，哈弗已经在全球范围内建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型在内的八个研发中心，通过与科技巨头的合作，在前端超级技术研发方面取得了不少突破。以技术为依托，哈弗汽车不管在品牌建设还是市场开拓方面都做的非常成功。

比如哈弗H2S在ANCAP(澳大利亚新车评级计划)获得的“五星好评”、哈弗H4首次成功挑战美国IIHS顶压测试等等，哈弗汽车用干货的方式证明了产品的含金量。从出口到国外建厂，哈弗汽车用强大技术投入作为产品的价值背书，这是哈弗系列引领细分市场风向，成为SUV领域价值首选的重要原因。