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这款个性小车适合穿街走巷 个性飞扬堪称女神专属

这款个性小车适合穿街走巷 个性飞扬堪称女神专属
2019-06-04 06:13:57 myauto

作为欧拉旗下最小巧可爱的车型,据说欧拉R1在成都卖的特别火。一来,在典型的慢节奏城市里,精致的设计更容易赢得对品质有要求的消费者。二来,在“打卡”盛行的时代,开着一款个性飞扬的“潮”车出门,很容易成为众人关注的焦点。

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初识欧拉R1,我们常常会想到另一款与之个头相仿的作品,那就是菲亚特500。

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和菲亚特500不一样的是,欧拉R1有一双更大更圆的“眼睛”,而圆乎乎的曲面造型,无论前脸、侧面、尾部还是轮毂,都显得特别可爱。

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将气泡状设计与复古元素混搭,欧拉R1洋溢着青春萌动的产品质感。

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对于一款价位还不到三分之一台菲亚特500的国民新能源汽车来说,欧拉R1在设计方面有许多独到的地方。它不仅更适合国人的审美,同时在空间方面也表现得非常不错。欧拉R1有着2475毫米轴距,光凭这点就足以秒菲亚特500了。这样的好处是,能够让你坐在里面不觉得拥挤。

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和友商产品不一样的是,欧拉R1没有把电池组放在底盘位置,而是布置到了座椅下方,这样做有两个好处,一个是可以有效的节省空间,另外也实现了更加优秀的配重。

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在后备箱部分,myauto轻松放进了去年北京车展时购置的WEY品牌金属拉杆箱,剩下的空间,放两三个双肩包也足足够够。

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总之,这是一款怎么看都不太像新能源汽车的新能源汽车。只有在驾驶的时候,轻盈的方向盘和安静的驾驶环境,才会让你觉得似乎和平时不太一样。

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欧拉R1采用了33kWh的三元锂离电池,配以永磁同步电机可提供35kW峰值功率和125N•m峰值扭矩,对于开惯了大个头的消费者来说,虽然账面参数看起来比较一般,但对一款个头小小的车子来说却也是非常出色了。

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更小的个头,意味着更低的“油耗”,同样可以理解为更长的续航。欧拉R1NEDC综合续航里程达351 km,理论上可绕成都二环路十几个圈。小巧的尺寸和灵动设计,欧拉R1无疑是一款让女神毫无抵抗力的网红专属。

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