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大众e-up姊妹车,WLTP续航265公里,纯电动车15万起?

大众e-up姊妹车,WLTP续航265公里,纯电动车15万起?
2019-05-28 14:18:03 车市观察V

千呼万唤始出来,斯柯达终于发布了首款量产电动车型,命名为Citigo e iV,售价约合人民币15.4万元,采用和大众e-up! 相同前驱单一电动机,能产生81马力,WLTP标准下续航里程可达165英里(约265.5公里),峰值扭矩达210牛米,百公里加速时间7.6秒,最大行驶速度可达81mph。

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斯柯达Citigo e iV相较其燃油版车型来说,外观设计变化不大。与大众e-up外观设计比较接近,前保险杠略有区别。

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大众e-up

斯柯达Citigo e iV封闭式格栅采用了和车身相同的颜色,前保险杠的设计更加流畅,加油口被充电端口取代,两侧后视镜还标配了LED日间行车灯和指示灯。

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Citigo e iV Ambition采用14英寸钢制轮毂,而更具设计感的Citigo e iV Style采用16钢制轮毂、银色仪表盘和标配的CCS充电口。

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两者尾部设计风格相近。

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大众e-upNEISHI

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Citigo e iV搭载重新设计的仪表盘、斯柯达Swing II音响系统、可让车主同车辆进行远程交互的新版在线移动服务,以及车道偏离警示系统。

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Citigo e iV采用和大众e-up! 相同的前驱单一电动机,能爆发81马力,电池容量达36.8kWh,WLTP标准下续航里程可达165英里(约265.5公里),峰值扭矩达210牛米,百公里加速时间7.6秒,最大行驶速度可达81mph。大众e-up也即将推出改款车型,预计跟斯柯达Citigo e iV续航里程一致。

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比较遗憾的是Citigo e iV并未搭载快充技术,用CCS电缆连接40kW快速充电桩进行充电时,可在一小时内达到80%的电量;利用7.2kWh壁挂式充电桩,仅约四个小时就能重新充满80%的电量。

作为斯柯达首款纯电动车型,Citigo e iV到来有点晚,续航流程中规中矩,其他设计无明显优势,基于大众公司MED模块化电动车平台打造的纯电动斯柯达最早将于2020年问世,所以还要等一等。

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