近日，特斯拉App宕机导致车主无法用车，贾跃亭辞任CEO，毕福康接任法拉第，未来走向更加迷茫，成为车市热议话题。

细思极恐：特斯拉App大面积宕机，致车主4个多小时没法用车

据媒体9月3日报道，由于特斯拉手机客户端突然出现大面积的宕机，导致车主无法打开车。这次故障大约从美国东部时间早上4点多开始，持续了4个多小时。

值得注意的是，很多车主都将特斯拉的App当做开车门的钥匙，尽管特斯拉为用户都提供了另外一种可用于开门的卡片，但很多车主还是习惯使用手机操作，并不会随身携带卡片。

因此，在故障发生后，很多车主车主表示自己无法正常出行。

车市观察：今年上半年，特斯拉电动汽车销量超越保时捷，全球销量达到15.82万辆。在汽车行业自动化，集成化程度越高的今天，系统对驾驶和自动驾驶行为的风险会不会越大？如果是在驾驶中出现宕机现象，会对自动驾驶行为造成多大影响？车主不应该成为主机厂的实测对象。

贾跃亭辞任法拉第未来CEO

近日，FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务，宣布任命毕福康博士为全球CEO。贾跃亭说：“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”

毕福康曾在宝马工作20年，一手打造了i8豪华插电式电动车型，被称为宝马i8之父。此前曾在拜腾担任CEO兼董事长。今年上海车展期间，毕福康又跳槽到爱康尼克（ICONIQ）品牌任职CEO。毕福康担任FF公司全球CEO职位后，他将全面带领公司核心团队重点推动正在进行的融资活动。

同时，贾跃亭出任CPUO（首席产品和用户官，Chief Product & User Officer)，将负责互联网生态系统战略的整体落实，领导人工智能、产品定义等相关工作。

贾跃亭辞职之后，只是把融资的权限甩给了毕福康，产品定义等更专业的事务还是贾跃亭负责，毕福康更多履历还是宝马i8豪华车型的打造，是产品塑造不是融资等事务。法拉第截至目前还没有量产车型，一直靠输血维持，贾离辞任CEO对于法拉第来说是有选择性甩锅，法拉第未来更加迷茫？

名爵8月销量21927辆，同比增长28%

8月，名爵品牌总销量达21927辆，同比劲增28%，环比增长5%，名爵HS成最大亮点，8月热销8320辆，环比大增26%，当之无愧高性能运动SUV的“销量增速王”；名爵ZS(配置|询价)销量达到7271辆，在高端小型SUV的细分市场中优势稳定。