VV5和VV7两款车型外观虽然十分运动，但是还不算激进，在SUV个性化趋势下，长城魏派终于又要放大招了。日前名为P8 GT的全新插电混动版轿跑SUV新车实车现身。新车使用锋利的大灯和非常大的黑色网格状大嘴式中网格栅，看上去极具攻击性。
而该车正是曾经以Pi4 VV7的名字亮相的那辆概念车的量产版本，只是量产后没有划归到VV7车系，而是分配到了最新的混动P8车系。前脸细节上与概念车略有差异，镀铬亮条的中网外围取代了概念车的黑色涂装，另外前杠两侧还增加了雾灯。不过根据长城的习惯，预计之后还会有完全与概念车外观一样的版本，或者会是命名为P8 GTS。
车尾部分，除了轿跑式的造型，就是那四根大口径的双边双出的排气管了，而这也是魏派车型标志性的特征和配置了，非常霸气。另外值得注意的是，新车的尾标直接使用了魏派，而不再出现此前的长城汽车标识了。
对比一下此前的Pi4 VV7概念车，尾部大体轮廓基本保持一致，只是在细节造型上稍微收敛一些，比如概念车上后杠两侧的开孔造型没有出现，三角形的红色反光条改为了常规的竖条状。
而侧面造型则是与概念车保持一致，这也是这辆车非常抢眼的部分，溜背式的车尾造型与宝马X6(配置|询价)奔驰奔驰GLC这些轿跑SUV如出一辙，非常个性运动。即便是奥迪路虎面对这辆车的外观估计都会称赞了。
内饰部分，从此前的概念车来看，中控台会基本沿用VV7的设计，但是中央地台变速箱控制区域会有所改变，其中最明显的就是使用了更为精致的电子档把。
动力部分，这辆P8 GT搭载插电式混动系统，2.0T发动机最大功率170千瓦，三元锂离子电池来自于宁德时代。其申报的综合油耗值为百公里2.2L，纯电状态下的续航里程预计会在60公里左右。关于定价，目前的P8或者会是参考，但是前不久唐二代插电混动版的价格定到了20万出头，给魏派的压力不小，或者这一次长城会汲取教训。
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