平心而论，作为一种“走量”的存在，紧凑型家轿当中充斥的更多是一些平庸的“神车”，老旧的平台、过时的设计让它们往往乏善可陈。不过，在这一领域频频发力的自主品牌，却能轻易开发出各种亮点颇多的越级车款，比如北京汽车全新绅宝D50（以下简称全新绅宝D50），这款车除了时尚大气的外观，在消费者比较关注的空间、性价比和动力等方面也同样能为大家带来不小的惊喜，值得我们细细详勘。

空间环境堪比合资中级车

全新绅宝D50车身尺寸长宽高为4630*1820*1480mm，轴距达到2670mm，对于这个级别的家轿来说，不仅数据看上去足够大，车内空间表现也堪称优秀。尤其是后排座椅处，对乘客的照顾绝对到位，840mm的腿部空间竟然比起亚K3(配置|询价)和丰田卡罗拉(配置|询价)（分别为817mm和820mm）还要大一点，要知道后面这两款车可是标准的中级轿车。不仅如此，其高达1417mm的肩部空间也超越同级，即便坐满3个成人也丝毫不会觉得拥挤，带来舒适的驾乘体验。

值得一提的是，由于全新绅宝D50车身采用了空腔隔音技术和豪华品牌常用的重涂层型前围隔音垫，在NVH降噪方面表现优异，拥有静谧的驾乘环境，无论是胎噪还是风噪，都被隔离在车外。此外，全新绅宝D50还配备了空气净化系统和前排座椅加热等配置，进一步提升了驾乘的舒适性。

丰富配置带来极致安全

配置方面，从入门款到顶配，全新绅宝D50全系标配博世9.1版本ESP、刹车辅助、牵引力控制等配置，仅这一点，就比市面上绝大多数车型都有诚意。而在中高配车型上，我们还可以看到全新绅宝D50配备了定速巡航、胎压监测、以及同级罕有的360°随动全景影像、BSD盲点监测、MOD低速动态物体识别、LDW车道偏离预警等智能辅助驾驶配置，不仅让驾驶更为便捷，还能全方位呵护行车安全、减少安全隐患。

如MOD动态目标识别功能，就能够使全新绅宝D50在距离车辆、物体、人员较近的情况下，及时向驾驶员发出警示信息，提示驾驶人员采取制动或规避行为；LDW车道偏离预警则能在车辆出现非主动（未打转向灯）偏离车道情况时，通过蜂鸣器和仪表HMI界面报警，以提醒驾驶员注意并及时纠正方向盘，保持车辆在原车道内行驶，避免意外发生的同时，行车安全性也大大提升。要知道，如此丰富的安全配置可是在仅为6.79万-9.69万的售价上实现的。可以毫不夸张地说，全新绅宝D50对行车安全的重视，已经超出了一般消费者对自主紧凑级家轿的期望。

动力充沛满足家用需求

动力方面，全新绅宝D50搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩148 N.m，足以满足消费者日常用车需求。并且，经过测试，全新绅宝D50手动挡和自动挡车型0-100km/h加速成绩分别为13.3秒和13.2秒，几乎比帝豪GL快出了整整1秒，不得不说是一大亮点。

在动态表现方面，德系豪华品牌工程师领衔调教的底盘悬挂，也让全新绅宝D50这款车型增添了一些豪华车的背景元素。据介绍，全新绅宝D50的底盘开发全面引入德奔技术标准，由MIRA公司协助底盘方案制订和仿真，底盘关键部件由国际知名公司巴斯夫供货，原奔驰专家领衔底盘性能调校，性能突出舒适性，兼顾运动性。

小结：

从上面这些亮点来看，可以说全新绅宝D50各方面的优势几乎都满足了“越级”的定义，其自上市以来也得到了不少年轻消费者的青睐，未来，这款车成为紧凑型家轿市场爆款的“国民车”，相信也只是时间问题。