4万多 3排座 最新上市难忽略 好车就怕货比货

4万多 3排座 最新上市难忽略 好车就怕货比货
2018-05-23 06:01:30 丹东晓程

个人

在SUV火爆的中国汽车市场上,最容易被忽略的是一些MPV好车。在异军突起的MPV市场上,最容易被忽略的是刚刚问世不久的货真价实性价比超高的新车。

在深孚众望的盖德排行10万元MPV推荐榜里,10万元最受欢迎的新车,有一个共同的特点,就是全新品牌,全新上市,没有历史,没有底蕴。但有些背景,如欧尚有长安军工企业做背书;东风启辰有日产技术做背书;艾瑞泽有奇瑞做背书。

一、最实惠的车型往往是最不容忽略的车型

相对10万元级别的MPV,紧凑级四、五万元的MPV就很容易被忽略。但在四、五万元的MPV中往往不缺乏优秀的车型。

如果要做一个5万元MPV推荐榜,英致737爱家版将会上榜。

上榜理由是,只有4万多不到5万元的价格,提供三排座椅的空间和83KW的强大动力,它的内饰、做工、耐久性等很多方面,足以媲美10万级MPV。

所以,英致737爱家版是最不该忽略的车型。无奈,这款车今年10月10号才上市。

和10万元上榜车型相比,英致737也是年轻品牌。但它能以低廉的价格提供给消费者很好的实用产品,这背后就依赖潍柴英致汽车强大的实力和目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一的潍柴集团的大力支持。

二、实用车型,性价比超群值得选择

盖德排行推荐欧尚,主要是基于这样的评价:长安欧尚是一款七座车,欧尚A800使用的是东安动力代号为DAM15B的1.5L发动机,最大功率和峰值扭矩均比宝骏730高一些。中低速度下,这台发动机的输出还算轻松,油离配合也比较容易掌控。当发动机转速超过5000rpm之后,就会瞬间发现车辆的动力输出开始有衰退的迹象。作为一辆整备质量1315kg的车,百公里加速度成绩11.93秒,不太容易说服消费者。虽然欧尚配备了电子稳定控制系统,但由于重心偏高,方向盘又太重,完全限制住了电子稳定控制系统的发挥,转向显得“大摇大摆”。

英致737爱家版则配备三菱发动机,最大功率113马力,最大功率83kW,最大扭矩则是141牛·米。与发动机搭配的是技术成熟的5速手动变速箱。其发动机与变速箱的配合使动力输出源源不断,没有明显的动力衰减;新车采用的前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式非独立悬架,行驶稳定,性能可靠,耐久性强。

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盖德排行对欧尚的内饰评价较高,其设计由日本研发中心负责,在一台几万元的车上大胆借鉴了奔驰S的设计风格,实际效果令人震惊。欧尚中控台的豪华感和科技感在20万元以下合资车型当中也难逢敌手,但盖德排行也指出其缺点:出于用料成本考虑,实际使用的感觉还不够那么“豪华”。由于第二排座椅过于宽大,导致乘客很难前往第三排。最新的高配版欧尚,驾驶员座位也没有座椅高度调节,长途驾驶舒适度堪忧。欧尚的底盘的确是个亮点,除了发动机的噪音比较明显之外,风噪和路噪都被控制在了合理范围,滤震效果虽然谈不上游刃有余但至少不会将乘客抛离座椅。然而,欧尚的车厢有一个显著的问题在于塑料气味过于刺鼻,刚买回来的新车需要一两个月才能散去。就JD Power(中国)2016年百辆新车年度故障次数调研来看,长安轿车为144次,行业平均146次。很多质量可靠的品牌故障率远低于行业平均数,因此,长安的总体可靠性很不尽如人意。

英致737爱家版注重实用努力满足消费者的基本用车需求。就实用性来说,5万元的英致737爱家版,核心性能与10万级MPV不差上下。丰富的配置虽然带来了豪华体验,但也相应提升了车型成本。有5万元就能获得的车辆动力安全耐久性等核心性能,并不会因为多了一些所谓的豪华而未必实用的配置,价格成倍增加。

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作为后来者,英致737爱家版完全从实用出发,没有高成本的营造豪华氛围,而是实实在在把最实用的配置武装到车型上,增加了前雾灯等实用性配置;内饰安全性配置也是全面升级前安全气囊、方向盘高度可调,并可选装后排出风口;在这个基础上,采取了低定价策略,售价只有4.98万元,性价比超高。

如果你的用车预算在5万元左右,英致737爱家版,真的是一个很靠谱的选择。

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三、好车毕竟是好车

中国汽车行业有个特殊现象,就是品牌速成。

不管你降生时间多短,品牌积淀多浅,但只要产品上市,很快就火爆热销,有的还成为爆款。

这一现象,晓程称之为“品牌速成”现象。

品牌速成,原因何在呢?

一是,中国消费者对中国自主品牌具有一种天然的亲和力。

中国人越来越重视自己的尊严。国家强大,自己也有面子。国际品牌汽车在中国市场连年畅销,中国汽车企业很憋屈。而近年来中国自主品牌企业跨越式发展,自主品牌企业能拿出产品,在市场上站住脚,说明中国自主品牌又有了新的力量,中国消费者自然感觉很提气,很骄傲。

二是,因为亲和力的原因,也因为英致737爱家版这样的车型,价格不高,诚意十足,自主品牌企业就是冲着中国老百姓把车价定得很实在,这又一次赢得了消费者的人心,这样,中国消费者绝不排斥无名者,更不排斥品牌力偏弱的后来者。只要一有新产品出来,就感觉扬眉吐气,就很好奇,就想看一看,试一试,一喜欢,就买了。

幻速的品牌历史有多长?欧尚的技术积淀有多丰厚?斯威汽车的诞生时间有多短?中国老百姓没有排斥他们。他们只认中国自主品牌汽车这个大品牌。

中国自主品牌汽车这个大品牌,是中国新生汽车企业品牌速成的最关键外因。

三是,中国新生汽车企业很卖力,上进心强,危机感强,专注、真诚,敢于投入。往往能够拿出新产品,在市场上站稳脚跟。

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刚刚推出新车的英致汽车也是这样。只要是好车,相信潍柴英致737爱家版能很快赢得大家的喜爱。何况MPV目前在中国市场,还是有些小众。

当然,潍柴英致汽车也在寻求不断地创新和改变。对英致系列车型还在设法改进,目前推出的英致737爱家版、英致G5周末版和英致G3女神版,就是英致汽车通过多款系列车型充分开拓各细分市场的尝试。同时潍柴英致汽车也在大力发展新能源汽车,新能源战略转型也在持续稳步推进。晓程当然希望英致汽车尽快推出性价比更高、市场表现更火爆的车型,为中国自主品牌争光。

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