11月22日，拜腾电动SUV M-Byte在广州车展正式亮相，其向观众们展示新车更多的外观内饰细节。

车型亮点：

• 采用48寸超级巨屏

• “第四空间”设计理念，拥有游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式四种模式

• 48寸巨屏+方向盘屏幕+中央扶手屏+主副驾驶座位后方的多媒体屏幕形成的5屏联动设计

• 采用Orbiters旋转座椅，可向内旋转10度

• 保留90%的概念车设计，更具科技气息

车身尺寸方面，拜腾M-Byte的车身尺寸为4875/1970/1665mm，轴距为2950mm。可以看出，这台车的前悬很短，轴距车身比非常夸张，传统燃油车至少要有5000mm+的车长才能做到这一点。M-Byte将空调系统移到防火墙前面的引擎盖下，释放了更多的仪表板下部空间，为车舱争取到更多乘坐空间。

外观方面，M-Byte沿用了很多概念车的造型设计 ，因此整体来看M-Byte颇具科技风。前脸部分非常的干净，首先映入眼帘的是极具设计感的“B”字车标，说到B往往会联想到宾利、宝马、布加迪等豪车品牌，而相信拜腾的车标一方面是采用品牌名称的首字母缩写，另一方面也表达了其制造豪华电动汽车的目标。

M-Byte的前灯采用了LED灯源，并从外侧向内分成了两条灯带，进一步增加前脸的高度，再增加层次感的同时也让前脸看起来更加大气稳重。而前唇两侧采用了类似反“C”字设计，提升车辆动感，使得前脸看上去不会过于圆润。

车身侧面反而没有太多的科技体现，然而下压式车顶以及较短的前悬让整台车看起来更加灵活，线条设计比较流畅，并不会因为其车身尺寸而显得过于笨重。

车辆尾部最有特点的是两条贯穿式尾灯，它们从上下包围着拜腾的车标以及左右各三组的细线交叉车灯。细心的人会注意调，这种细线交叉式的装饰灯在前脸部分也有使用，而根据工作人员的介绍，这个车灯会在车辆出现问题的时候亮起红灯，来提醒该车当前的状况。

内饰方面，拜腾M-Byte的设计也颇具匠心，从造型和用料方面下足了功夫。悬浮的环绕式中控台，取消了传统前排中部档位，保证车内地板足够平坦。同时，空调系统移至引擎舱下，进一步释放了前排中部空间。拜腾首次将旋转座椅应用于量产车，前排Orbiters旋转座椅可向内旋转10度，打造更舒适的交流空间。

并且，拜腾的座舱共有5块屏幕，分别是最大的48寸显示屏、方向盘显示屏、中央扶手显示屏以及主副驾驶后方的多媒体显示屏。而众多屏幕的设计将会丰富车内的使用体验，这也应了拜腾所主张的“第四空间”的理念，将车舱营造成一种多功能、多场景的私人空间。

续航动力方面，M-Byte有标准续航版和长续航版。其中长续航版分为后驱和四驱两种驱动版本。M-Byte标准续航版电池容量为 72KWh，NEDC 续航里程为 430 km。长续航版电池容量为 95KWh，后驱版NEDC 续航里程为 550 km，四驱版NEDC 续航里程为 505 km。拜腾M-Byte两驱版采用最大功率200kW的永磁同步电机，0-100km/h加速时间为7.5s。四驱版采用最大功率300kW的永磁同步电机，0-100km/h加速时间可以达到5.5s