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东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起
2018-10-17 11:01:49 河东四爷

丽江有青山绿水,人杰地灵的美称,这种蔚蓝的纯净生活,正吻合东风风行新能源节能环保,绿色出行的发展愿景。这两款车型在去年广州车展上市的,在经过不到一年的时间,东风风行成功完成了一次续航升级,极大的解决了

丽江有青山绿水,人杰地灵的美称,这种蔚蓝的纯净生活,正吻合东风风行新能源节能环保,绿色出行的发展愿景。这两款车型在去年广州车展上市的,在经过不到一年的时间,东风风行成功完成了一次续航升级,极大的解决了消费者的痛处,同时满足了新能源汽车在市场的需求化。

10月14日,东风风行旗下两款纯电动车——S50 EV和菱智M5 EV在美丽的丽江正式上市,而其中东风风行S50 EV共计推出三款车型,分别为:运营型、豪华型和旗舰型,补贴后的价格为12.99万—14.99万元。菱智M5 EV推出了2款车型,舒适型和豪华型,补贴后价格为12.99万—13.49万元。

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

两款纯电动车型,超长续航里程强势领跑新能源市场

上市的风行S50 EV是纯电轿车,最大综合工况续航里程410km, 60km/h等速续航更达550km;纯电MPV菱智M5 EV,车长超5米,最大综合工况续航里程达353km。两车的续航能力,均强势领跑新能源汽车市场。而且这两款车在电池质保上有了很大的保证,保8年或16万公里,让你售后无忧。

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

在这两款车型在外观方面都是采用蓝色科技为主题,也是为了表现出它是一款纯电动轿车/MPV车型。

东风风行S50 EV外观更时尚,内饰更豪华,续航里程超410km

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

其中东风风行S50 EV的外观造型基本和燃油车保持一致,不过前脸采用大面积的立体蓝色菱形元素做了点缀的格栅,两侧犀利大灯和格栅是做分体式设计,下方两侧雾灯也是用了蓝色做了装饰。

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

尾部造型凸显出很强的立体感,两侧的尾灯由中部一条镀银横条连为一体,同时轮毂也是采用了蓝色轮毂,和燃油车有了很大的区分。

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

内饰方面,S50 EV采用了全新家族设计风格,贯穿式的空调出风口设计,拉宽了视觉感受,平底三辐式多功能方向盘和中控台上大量用了镀银衡条做了装饰,悬浮式彩色中控大各种多媒体按键摸起来也很舒服,中控台中档把的周围用了蓝色做了装饰,给车内增加了一大亮点。在配置上,手机互联,智能语音控制等高科技配置一应俱全。此外,360度全景影像、胎压监测、无钥匙进入、一键启动等配置也应有尽有。

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

东风风行S50 EV搭载57kwh的三元锂电池组,最大功率达90千瓦,最大扭矩280牛米,最高车速150km/h,综合工况下续航里程为410km,时速60km等速续航更高达550km。仅需45分钟,便可快充至80%电量,慢充至100%电量约11小时,每1km耗电成本才约一毛钱。

菱智M5 EV是一款MPV车型的纯电动车,其外观大气稳重,且富有活力,在工作中接待客户、商务通勤、出入酒店写字楼等繁华场所丝毫不失体面。再加上5座/7座/9座的多种座椅组合,和旋转、移动等座椅调节功能,以及可大角度开启的尾门,菱智M5EV乘人载物更加便利。

菱智M5 EV外观大气稳重、空间宽敞、座椅随意变化

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

在外观方面,菱智M5 EV的前脸同样采用了大面积的设计,中间由双层镀银衡条做了装饰, 两侧的眉眼造型大灯,提高了很好的辨识度。下方两侧的雾灯同样采用了蓝色装饰,是新能源车型的象征。

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起
东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

菱智M5 EV的超5米长的车身,3000mm的超长轴距,意味着内饰空间很大,让你坐在每一排座位上都可以轻松翘起二郎腿。尾部方面设计造型十分圆润,稍微凸出的尾部给人更多的诱惑,而且尾部后面标有EV字母,和燃油车更好的区分。

东风风行S50 EV和菱智M5 EV正式上市,补贴后售价为12.99万元起

菱智M5 EV搭载57.7kwh超大容量三元锂电池组,匹配永磁同步电机,最大功率达80千瓦,最大扭矩450牛米,动力充沛,满载7人也没压力。综合工况下,菱智M5EV最大综合工况续航里程为353km,7座/9座版为330km。2小时即可快充至80%电量,慢充至100%电量不超12小时。

全面打造电动精品,均衡产品力双车耀目

东风风行在新能源续航方面的又一大突破。续航里程碾压同级别车型,在安全性、NVH隔音降噪性等方面,对两款长续航新品进行了同步的创新优化。如两车电机、电池包的防水绝缘性能均达行业最高水准IP67等级;电池舱采用上下双层纵梁与加强横梁固定保护,并通过设计碰撞能量传导路径,减小动力电池包形变。

总结:东风风行两款长续航新品已经占得市场先机。之前有媒体老师试驾这两款车型在续航里程方面完全没有问题,达到了官方给出的里程数,可以轻松跑上海到杭州的来回,这意味着东风风行在这两款车型中做了很大的突破。给消费者解决了新能源续航里程短的一大问题,随着东风风行已经进入了3.0时代,相信东风风行在以后的道路上越战越勇。

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