随着5G、大数据、人工智能等科技快速发展,时代向世界吹响技术革命的号角,汽车产业“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为发展趋势。
在本次成都车展上,广汽新能源便携带者一辆集“电动化、智能化、网联化、共享化”于一身的纯电豪华智能超跑SUV——Aion LX(配置|询价)带到西南地区消费者的面前,并正式在西南地区开启预售。
Aion LX是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP 2.0打造而来的第二款产品,第一款则是我们熟悉的Aion S(配置|询价)。广汽新能源这套第二代GEP 2.0纯电专属平台优点突出,它以整车“电池+电驱”为中心布局实现了最优布置设计,具备能够拥有超长的轴距以及可以装备大电池模组等优点。
以Aion LX来看,它拥有2920mm超长轴距,也装备行业首创的590大电池模组,模组集成率达到行业领先的93%,电池系统搭配广汽第四代智能温控系统,可确保电池始终保持最佳工作状态,为创造650km NEDC续航提供了坚实的基础。没有看错,650kmNEDC续航已经让Aion LX与特斯拉Model X(配置|询价)高续航版本处在同一水平线上,而且比同级别特斯拉Model X高出近100公里续航。
除此以外,Aion LX在其他方面也不输特斯拉Model X。先拿特斯拉最为骄傲的自动驾驶来说,它是行业里最早做自动驾驶的纯电动汽车品牌之一,但如今谈到L3级别自动驾驶,恐怕Aion LX更有发言权。Aion LX配备了全球最顶级的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径,实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助,并成功跻身全球首款L3级自动驾驶汽车,领先特斯拉一步。
在智能物联层面,广汽新能源所研发的ADiGO智能物联系统3.0也同样让Aion LX处于行业领先水平,可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景,并通过Face ID人脸识别功能和ADiGO E-plan主动解决用户的真实需求。比如同级独有的Face ID人脸识别功能,可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置,并实时监测驾驶员的身体状态,在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后,系统会主动通过警示灯和声音提醒以策安全。
DiGO E-plan则整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体,用来彻底解决用户充电难的问题。比如在发现车辆电量过低时,系统会主动询问,主动寻桩,主动识别预约,并直接开启导航和极致节能模式,主动回收电量,整个充电过程能做到“先知先觉先行”。此外,ADiGO智能物联系统还可实现与手机、充电桩、智能家居、智能工厂的互联,给用户带来“先人一步”的智能移动出行体验。
作为一辆豪华智能超跑SUV,Aion LX在性能方面依旧不亚于特斯拉Model X。Aion LX采用了前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,其双永磁电机输出峰值功率300kW,峰值扭矩700N·m,轮端扭矩高达3900 N·m,3.9秒内便能完成0-100km/h加速,绝对属于超跑阵营。不过万万没想到的是,这样一辆媲美特斯拉Model X的Aion LX却只需要对手三分之一左右的价格,两驱基准版补贴后预售价格为25万元起,四驱基准版补贴后预售价格为30万元起,相信正式上市之后还会更低。
值得一提的是,Aion LX在本次车展上还获得了不少奖项,包括“年度新能源SUV”、“最受期待新能源智能SUV“、”创新新能源汽车品牌”和“年度最受关注新能源SUV”四项大奖同时收入囊中,不仅成为了媒体朋友圈中茶余饭后津津乐道的话题,也预示着消费者和媒体对Aion LX的双重认可,为Aion LX登陆西南市场开启了成功的大门。
写在最后
关于Aion LX这辆豪华智能纯电动超跑SUV其实还有许多说不完的话题,但无论是从续航里程、动力性能、智能驾驶级别来看,Aion LX就已经能够和特斯拉Model X不相上下,甚至有过之而无不及,可以说Aion LX还很有可能打破特斯拉在豪华纯电动超跑SUV领域的垄断。
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