5月的SUV市场依然低迷，制霸多年的哈弗H6(配置|询价)虽然还占据着SUV排行榜第一的位置，但已经缩量到2.5万多台。SUV排行榜前十的自主品牌，也仅剩哈弗H6、吉利博越(配置|询价)和宝骏510了，其他七个位置，全部被德系日系占据。

两三年前，SUV榜单中基本是自主品牌的天下，但随着市场环检的变化和竞争的激烈，广汽传祺、长安、江淮瑞风、海马等品牌错过了最好的成长机会，纷纷掉队，退出争霸。SUV市场格局已经发生了改变，德系日系强势的瓜分着市场份额。自主品牌逐渐缩量，再也没有往日的优势了。大众途观和日产奇骏(配置|询价)作为德系和日系的优秀代表，竞争力强大，1-5月已经分别销售85242台和82818台，那么，是什么原因让你买了途观或奇骏呢？

一、价格

前两年的SUV热潮让售价几万到十几万自主SUV疯狂，哈弗H6最高月销能达到8万多辆。相比之下，合资SUV动不动就二十万以上的售价，流失了很多消费者。

当前，途观官方指导价是19.48-23.18万元，奇骏的官方指导价是18.88-27.13万，但这两个品牌实际销售是的优惠力度都不小，奇骏3万左右的优惠很吸引人，途观5万多的优惠更是惊人，还能享受贴息按揭，落地价也就是十几万，这样的价格还是有很多消费者能接受的。

二、油耗

当初就是因为价格优势才买的自主SUV，买回家却发现油耗高的吓人，以为1.5排量的发动机油耗就低，买了个超大车身的车，却没想到小马拉大车，更费油，心累啊！

根据车友反馈的数据，途观1.4T排量的平均油耗在8.4L/km，1.8T排量的平均油耗9.1L/km。奇骏2.0L排量的平均油耗 8.2L/100km，2.5L排量平均油耗 8.7L/100km。以上数据全部是自动挡车型，自主SUV中能做到这油耗的不多吧？

目前的大环境之下，节能环保是主旋律，消费者也希望能省点油钱，这也是很多消费者选择油耗较低的德系、日系的原因之一。

三、品质

早前的自主品牌为了提升竞争力，尽可能的将配置提升，眼花缭乱的配置迷惑了很多消费者和厂商自己，他们错误的认为性价比就是配置高，却忽视了产品品质的提升。有些品牌车型本来还是爆款，却忽然卖不动了，就是没有将爆款带来的收益转化为品牌的品质以及获取产品力的提升。掉队的爆款车型请不要对号入座，我不是说你。

途观虽然也不是没毛病，但德国品质的金字招牌也不是白给的，做工上确实有一定的优势；奇骏在舒适度上有不错的表现，做工也比较细致。而且两款车都是比较保值的车型，也侧面反映了消费者对他们品质的认可。

在SUV市场，我们的自主品牌本来有着很不错的销量和形势，可惜的是，大多数的自主品牌没有把握住这样发展自己的机会。谁都会希望买一台更省心，更实在的车，这也是为什么越来越多的消费者选择德系、日系车的原因。

大浪淘沙，值得欣慰的是，我们还是有哈弗、吉利等拿得出手的自主品牌，在优化原有的热销车型的同时，他们也推出了一些值得期待的新款车型，国内的消费者是很包容的，也非常期待有更多更好更实用的自主车型能供消费者选择。