对不起，对于微博上名为“弱智娃儿欢乐多222”的网友，发布的这篇沙雕指数满天星的文章，我着实看不下去了。原因有三，不服来战：

1/：不惮以最坏的恶意揣测，这篇文章是一篇5毛水文，因为这篇是博主发布的且仅发布的一篇博文，无论是马甲还是新号，目的用意非常明显。综合评定沙雕指数：五颗星

2/：通篇文章，都是站在高傲的奔驰和人权角度，大话连篇，王顾左右而言他，并非就事论事，客观认知，而是博同情、博关注，求生欲极强。综合评定沙雕指数：五颗星

3/：名副其实，博主果然是84年的“弱智娃儿”，不断放大奔驰女主为追求客观权益而不得不采取的“极端行为”，造成了奔驰商家名誉、人权等的伤害，并且上升到“无理狡三分”的自我感觉良好状态，假性高潮，意在挑衅全民维权声音，就是为了捍卫自己最后的“尊严”。综合评定沙雕指数：五颗星

4/：最近，网络曝光“欠债575万？奔驰维权女车主反被“维权”?!”，看出来博主终于有一种“大仇将报”的聊以自慰状态，不断煽风点火，以求能够剧情反转，利用舆情压力，让奔驰公关危机变公关投机，目的用意，司马昭之心——昭然若揭。综合评定沙雕指数：五颗星

5/：完全把网友当做傻瓜的“弱智行为”，让汽车思维表示很愤懑。沙雕艺术再高明，也隐匿不了你是沙雕的自然属性。抱歉：拿网友寻开心，找刺激，这种兴风作浪的“妖气”在我这里不成立！综合评定沙雕指数：五颗星

6/：剩下的博主表现出来的沙雕星级，待网友评论。目测有望突破：满天星

全文引用如下（貌似图片看不太清，先全部引用ta的文章吧）：

（以下内容为引用弱智娃儿欢乐多222的博文）

请问，奔驰传承那么多年的经典历史，在汽车品牌中一直是标杆和榜样，什么时候就变成了吃人的怪物，变成十恶不赦的恶势力了？

全球那么多奔驰车主们，愿意选择和信任奔驰的原因是什么？是因为奔驰店大欺客的霸道？是因为他们买车时被迫无奈的选择？是因为他们付款时被忽悠算计的失误？？？我更相信奔驰车主们自己做出选择的时候都是出于主观意识的选择和经过慎重思考的结果！但是西安奔驰漏油这件事情仅仅只是个例，却被无限放大渲染成了一场噩梦！

请问，你这一生中，买过的所有东西中，就没有遇到过一件是不完美的吗？

不论是机器还是人工，制造出来的东西总是不尽完美的，这所谓的维权，到底是在为谁维权？盲目支持弱势群体是这个社会的通病，大家甚至乐在其中，一边享受着吃瓜的乐趣，口口声声力挺女车主，夸赞其为好榜样，勇敢睿智，敢于向比自己强大的邪恶势力发声！一边坐等事情闹大闹翻后事不关己高高挂起！这些喷子和键盘侠们，你曾经真的有为自己受到的委屈和不公平待遇声讨过正义吗？不关自己的事情，总觉得自己能旁观者清吗？还是假设你自己就是那位被迫害的受委屈的弱势女车主？所有对这个社会的不满，对自己受过的委屈，好像都能通过这个出口释放出来！用一个人的个例拉扯出全世界的受害者！然而因为这场舆论风暴制造的受害者，又算什么呢，谁又能为他们发声呢？舆论足以毁掉的，不仅是一个经典品牌的形象，更毁掉了千千万万个汽车人的人生。

我是一个汽车行业矜矜业业工作了12年的一线员工，我想很多汽车人和我一样，自从4月9日后的每一天都过得无比压抑，无比委屈，无比难受，因为这是一场几亿人的声讨，稍有不慎就会被舆论暴力轰炸得体无完肤，这真的公平吗？如果说每一个人都有言论自由的话，我也想表达一下，我压抑已久的言论自由！

网络上每天都存在实时热点，微博每小时都在更新热搜榜单，一旦引起众人的围观和注意，舆论就开始肆无忌惮疯狂发酵！更可怕的是当事态变成连当事人都不可控制的时候，会有成千上万个嘴巴替她发声，可你们谁又能了解到当事人内心真正的诉求，她不过是想为了自己一次不愉快的售后体验讨个说法，她不过是想解决自己当下的烦恼，她并不是一个无私而伟大领军者在为全世界的弱势群体打仗！而群众就因为和自身利益相关或者纯属不明事实真相便胡乱跟风，就可以任意无视从事汽车行业的我们付出的辛劳和心血，就可以否定我们存在的价值，就可以把我们多年以来所做出的所有努力全部推翻！就可以对我们进行无休止的妄加指责、声讨、乃至上升到攻击和蹂躏吗？

每一个客户成交，我们可能要打几十个电话，接待N个小时，为客户不厌其烦的解释上百个问题，用心尽力的推荐好每一个试乘试驾，讲解每一条试驾路线能让客户感受到最贴心的服务，还要和竞争对手绞尽脑汁，拼劲全力抢夺客户，为客户申请价格两头受气里外不是人，然后过五关斩六将，终于签下订单，晚上8点后，送走最后一批客户，解决完客户的最后一个问题后，我们又要花几个小时准备第二天的交车手续，准备车辆的清洁，资料，手续，第二天拖着疲惫的身躯，强撑出最灿烂的笑容再花几小时为客户跑上跑下的拿资料走流程终于交完车，然后又是几个小时车管所的里里外外跑来跑去的上牌，哪一件不是汽车行业工作者挥汗挥泪熬夜拼命干出来的！

请问，你觉得任何一位汽车行业的销售或服务人员，就不该拥有平等的人权了吗？

无数个加班的深夜，无数次饿着肚子接待客户，无数个家人不理解的埋怨，无数次错过参与自己孩子的童年，无数次打破牙齿和血吞的坚持，只是为了我们最珍惜的客户上帝，为了我们热爱的汽车事业，为了我们心中关于明天的梦想！

事情经过发酵后舆论炮轰的焦点很快从汽车的质量问题转向国家三包的合理性，又转向了购车的按揭手续费，贷款手续费或者叫金融服务费，我并不觉得这有什么见不得人的地方？它凭什么成为众矢之的和万般诋毁的焦点？录音中女车主问你们收了我的贷款服务费，我不知道你们为我办理了什么服务？她觉得这是一笔4S店强加的非法费用，她要求将这笔费用交代个清清楚楚！

请问，难道在中国找金融机构借钱就是一句话的事情吗？

为什么我们不能大声的告诉她，我们金融顾问耐心细致的介绍金融产品，细致入微的根据客户的个人情况推荐最适合客户的金融产品以便客户的资金效率和收益最大化，白天，我们一一联系客户指导客户准备每一份资料，晚上，我们汇总每一份资料，反复核对每一个信息，帮助客户填写申请表，上传厂家金融公司，和厂方分析师唇枪舌剑的争取每一个金融申请的通过，又为金融放款，出具金融合同，不舍昼夜，不为自己，我们的金融顾问是公司里面下班最晚的，生病输液的时候都还在处理客户的资料，任何时候客户一个电话一个询问马上要为客户答疑解惑，就为了让客户享受比银行，比担保公司利息都低的厂家金融，最快时间提得梦想座驾，这一切的一切，哪一个是自动的？是不需要花费时间和人力的？是顺其自然的？这难道不叫服务吗？这份付出难道不该获得相应的报酬吗？这份工作难道是要我们无私的奉献吗？而你要做的只是坐在家里等着我们一切安排就绪来迎取新车，而我们艰辛的付出换来的是全世界的声讨，将自己的利益的无限放大不叫正义，叫自私！难道这就是你们口中公道公平公正？

请问，利益到底对你们来说是什么？

一杯奶茶的利润是多少，一碗小面的利润是多少，一顿火锅的利润是多少，而这位万般委屈的66万女研究生买的奔驰车，我告诉你，是奔驰CLS300动感型，60多万的车，优惠了7万，哪怕算上厂家返利和所谓的金融服务费，利润也是负，你信吗？你不会信的，因为在你们心中永远没有最低价，商家永远没有亏本的生意，顾客永远觉得自己所获得的利益微弱，渺小，永远都不会满足！央视财经CCTV2的专家已经解释过了，金融服务费可以收，但要明示，要提前告知消费者，要有具体服务内容，要有正规发票，中央消协明确说了金融服务费要明码标价，但为什么我们的广大消费者，都置若罔闻，秉承着只听对我有利的，只要我可以获得利益，你的死活与我无关的原则，无休止的，不顾一切的，蓄意闹事的到4S店讨要服务费。甚至出现了车闹职业，专门帮人去4S店闹事然后分成。

2018年是汽车行业30年来首次的负增长，70%的经销商亏损，刚刚过去的3月，广义乘用车零售量同比下降12% 、连续10个月下滑，且是十年来首次销售量同比下降，曾经如日中天的别克，大众，福特，本田，日产，哪一个品牌经销商不是亏钱，为什么？只因为一点，供需关系的严重失衡，曾经疯狂扩张的4S店和产能，让4S店之间无比激烈的恶性竞争愈演愈烈，一个城市动辄就是同一品牌超过10家的经销商，我们拼完价格拼服务，为了签单，客户只要一句我在其他店看过，我们就恨不得把我们能给的一切都给客户，我们的销售顾问为了卖车在客户面前无比的卑微和乞求，卑躬屈膝的拿着很多张报价单，饿着肚子，为客户算了又算，看上去似乎已经“跪”在了我们上帝面前，我们没有尊严，因为面对严酷的市场竞争，面对在家里等待我们的亲人，客户的满意，成交的业绩才是我们唯一的尊严！然而我们的社交平台后台，我们的服务接听专线，全是铺天盖地的谩骂，你们可知道，坐在电脑前看着这些辱骂和指责的工作人员，也许只是一位刚毕业的小女生，接听电话被恶言恶语攻击和调侃，甚至是恐吓的服务人员，也许只是一位刚刚生完宝宝的妈妈……

请问，你觉得这样的我们，有谁愿意让自己的“上帝”感到不愉快甚至闹到难以收场的局面？

你心中的汽车行业依然暴利聚集，你会说既然亏钱为什么4S店不关门，还要经营？投资一个4S店是动辄几千万甚至上亿的资金，轻易转行，只会损失更加惨重，你可能认为我在危言耸听，你会说，厂家有返利，公司有售后，你听过我们的专业术语GP3吗？就是含所有返利的综合毛利，70%的经销商，GP3依然是负数，而售后，又有多少4S店的售后利润能够支撑得了一个4S店的所有运营费用。我们还在期待行业理性的转型，我们还在不断拼服务，拼勤奋，拼流程，拼命的争取每一个上帝的选择，网传18分钟的断章取义的录音里，西安利之星总经理刘元婷甚至略带哭腔的解释道“我为什么要欺骗我的上帝”，舆论暴力依然将她轰炸得体无完肤，可是我的上帝，你们一定要把我们赶尽杀绝吗？

请问，一位懂文明讲道理的女高材生，解决问题的办法真的只有这种极端的方法吗？

有研究生学历，受过中国高等教育，逻辑思维清晰，就把自己的强词夺理变成合情合理了吗？就可以以偏概全的否定我们的真诚吗？4S店工作人员提供的服务，您可以视而不见，因为这是我们该做的，我们责无旁贷，但为什么要说1万多的费用工作人员没有提前告知过您？如果真的没有被告知，直到提车的时候才说，您要多付1万多，以您这么高的情商智商，或者说您觉得任何一个正常的成年人会接受吗？作为一个逻辑满分，思维满分，情感满分的女高材生，通过哭闹赢得了几亿人的支持和声援，纵然西安利之星有错，奔驰质量不完美，但我们国家的监管部门都不在了？法律都不在了？逼得你只能哭闹解决问题？！是的，有一点您说对了，您真的做了一个非常错误的示范，现在大家遇到问题，首先想到的不是通过正常合理途径解决，而是以哭闹或者渲染舆论来寻求自我满足的方式，说你也要逼我坐到引擎上去吗？人人都向往和追求法治社会，三包法难道不是国家的法律吗？我们不想按闹分配，这个世界和社会也不该按闹分配，但是用哭闹的方式，利用舆论势力不顾国家法律，然后在这个社会上兴起扭曲变味的风气，今天你们觉得要通过这样的方式才能解决维权的事情，明天呢？

请问，您真的觉得为您解决这起售后纠纷的原因是因为您说得在理吗？还是因为这件事的影响早已超过了它的本质？

现在，这位女车主已与奔驰4S和解，表示自己得到了满意的解决方案，很可笑的是，同样是那一批力挺她的人，质问起她到底收了多少钱而转变了态度，甚至怀疑她是否是收了封口费，还有人说是黑暗势力背后要挟威逼她妥协，你们最该关心的难道不是作为弱势受害者的她已经得到了满意的解决方案吗？？？当初为她打抱不平的那些人，现在你们满意了吗？在她解决了自己的问题之后她选择离开围绕在身边的阴霾，计划出去散散心，你们觉得现在还在她身边驱赶不散阴霾的是什么呢？那些天天在网络上吼着求放过她的人，你们，放过她了吗？

请问，面对世间所有的不完美，你觉得怎么样才是真正该有的态度？

也许，奔驰应该是完美的，但它辜负了国人心中的完美，西安利之星在服务上确实也不够完美，但这世界上又有什么是完美的？又有什么是从不会出错的？因为这个错误和不完美，奔驰就该天天在舆论的风口浪尖上被痛批，西安利之星就该被取消授权直到停业，奔驰经销商员工，每一个汽车从业者都在全民声讨的阴影笼罩下过着本来就苦不堪言的生活，犯了错就该接受处罚，做不好也该接受批评，我们非常感谢那些能指出我们的不足并督促我们进步的每一位顾客发自内心的意见和建议！但当下的舆论暴力是否早已超过了对一个错误本身的处罚和指责。

也许自私，也许疯狂，我倒希望，借此机会4S店关门一部分，汽车产能下降一部分，汽车重回供不应求的时代，汽车价格重新回归理性，那时候没有服务费，什么费都没有，因为汽车本身利润足以养活汽车人，我们不再为了一个客户拼服务拼价格拼自己拼得头破血流遍体鳞伤，只是，到了那个时候，那时的汽车市场，真的是消费者想要的吗？我不知道汽车行业曾经为国家创造了多少效益，带来了多少税收，提供了多少就业，带动了多少其他产业，兴起了多少如今高歌猛进利润爆表的互联网公司。如今，这风雨飘摇负重前行的汽车行业，还要受到这样的蹂躏和践踏。你看过4S店人员的工资条吗？你知道多少4S店2019年已经发不起工资了，你知道卖那辆66万的奔驰车销售顾问只有几百元的报酬，还要抱着客户回访不满意倒扣工资的风险吗？哦不，我想现在，他应该已经不再是一名销售顾问了。

人在做，天在看，相信正义，相信时间，会给汽车行业一个公正的声明！就像奔驰多次为这件事发出的声明一样。我始终相信，这个世界上一份付出一分收获，一份服务一份知足，中国不是一个小费制的国家，人们的思维里没有对服务行业所付出的时间、精力、体力、以及心血理应得到相应的报酬的概念，我们用心提供服务只为换得一份合理的报酬，这真的错了吗？

在经历了这些事情之后，我扪心自问，我对社会失望吗，还会想继续在这行吗？然而答案是坚定的，我依然不忘初心，想继续在这行里当一个默默奉献的服务者，为满足客户的需求不遗余力，尽心尽责，因为我始终热爱着我的职业，就如同我热爱着我亲爱的的祖国！

但愿

食尽烟火，容颜不变。尝尽冷暖，心不凉。

身处泥淖，依然故我。历尽千帆，心少年。

（以下内容为弱智娃儿欢乐多222的博文截图）

对此，你怎么看？

（欢迎文末留言争辩）