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自主新能源再出新秀,新款风行S50EV上市,续航410公里

自主新能源再出新秀,新款风行S50EV上市,续航410公里
2018-10-15 11:12:26 爱车译族

在新能源趋势越来越明朗的汽车市场内,自主汽车品牌也在争相推出自己的纯电动车型。在2017广州车展上,东风风行就曾推出了一款纯电动三厢家轿——风行S50EV(曾用名 景逸S50EV)。

在新能源趋势越来越明朗的汽车市场内,自主汽车品牌也在争相推出自己的纯电动车型。在2017广州车展上,东风风行就曾推出了一款纯电动三厢家轿——风行S50EV(曾用名 景逸S50EV)。

自主新能源再出新秀,新款风行S50EV上市,续航410公里

在当时综合续航255公里,也算是主流水平了,再加上景逸S50的颜值相伴,该车也受到了不少用户的青睐。而随着今年“双积分”政策实施以来,续航300公里以下的纯电车型以逐渐失去了优势。

为了进一步稳固东风风行在新能源的市场地位,10月14日,2019款风行S50EV正式上市,新车主要对电气化配置进行了提升,使其续航里程大幅增加,续航里程达到了410公里。

自主新能源再出新秀,新款风行S50EV上市,续航410公里

新款风行S50EV外观采用了大量蓝色元素进行装饰,以彰显其新能源的身份。“U”型前进气格栅透着几分日产车的影子,犀利的前大灯组与“L”型灯带搭配,营造出年轻动感的前脸轮廓。车侧采用大溜背的车顶造型与略带弧度的腰线,将车身勾画出修长流畅的视觉效果。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1790/1540mm,轴距为2700mm。较老款车型宽度不变,长度有所增加,高度减少,这样的调整使得新车在视觉上显得更加低矮运动。

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内饰方面,新车基本上与老款车型保持一致,采用悬浮式液晶屏、贯通式出风口以及三辐式多功能方向盘,将车厢营造出不错的豪华感与科技感。

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电气化方面,新款风行S50EV由原先38.09kWh的电池容量提升至了57kWh,动力上将继续搭载功率为122马力电动机。得益于电池容量的增加,新车续航由原先的255公里提升到了410公里。

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除此之外,新款风行S50EV还换装了后多连杆后悬架系统,使其在操控性和乘坐舒适性上有了更加出色的表现,而新车补贴后售价仅为12.99-14.99万元。

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