目前，自动驾驶服务正在快速发展中，中国作为汽车大国，发展速度非常之快，众多车企也纷纷与高科技公司合作打造更先进的无人驾驶技术，以求在未来能够分到更大的“蛋糕”。

根据IHS Markit的一份研究表明，到2040年，自动驾驶汽车的年销量将达到3300万辆。这意味着自2040年起，有近26%的在售新车拥有自动驾驶功能。在未来20年内，自动驾驶车辆的增幅将滚雪球般迅速增大。

目前全球自动驾驶市场中主要以L1/2为主，2016年渗透率为5%，2025年左右达到近50%的最高点；此后，自动驾驶技术将进一步成熟，L3和L4/5的渗透率会逐步上升，并先后于2023年和2040年左右达到45%和50%的最高点；预计到2040年，全球市场上的自动驾驶渗透率将达到100%。

事实证明也是如此，英特尔认为，自动驾驶车辆及相关的新服务将创建一种“乘客经济”，到2050年，该市值或将达到7万亿美元。自动驾驶车辆已在进行包括车队服务、包裹速递、共乘、货运等在内的测试项目，投资人也在关注车企、技术公司在自动驾驶方面的进展情况。

诚然，面对未来的发展趋势及如此巨大的市场份额，可想而知，哪个车企能不为之心动？

7月15日，宝马（中国）汽车贸易有限公司（简称“宝马中国）也宣布与北京四维图新科技股份有限公司（简称“四维图新”）达成合作。四维图新将为宝马中国提供用于自动驾驶的高精度地图服务。

说起自动驾驶领域，宝马是最早研发自动驾驶技术的汽车厂商之一。在中国这个最具潜力、同时也拥有极其复杂道路环境的自动驾驶市场，宝马同样走在前沿。从2006年开始，宝马集团一直在努力实现自动驾驶技术。在中国市场，2016年宝马在成都高速公路上首次实景演示了L3自动驾驶技术；2018年，宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“高精度地图是自动驾驶的核心技术之一，在预测、驾驶策略和安全等方面具有无可替代的重要性”。

此次宝马与与四维图新的合作将极大地促进宝马中国在自动驾驶领域的进展。据悉，高精度地图可以做到“车道级别”和“高精度定位级别”的信息识别，甚至达到厘米级的精确度，不仅能够显示车道宽度、车道边缘和道路标识的位置，还能显示非机动车道、便道、马路牙子、绿化带等各种障碍物。

这些大量而精准的环境信息能够帮助宝马自动驾驶汽车准确定位并了解周围环境，随时做出最优的行驶决策。

资料显示，四维图新是全球第四大、中国最大的数字地图提供商。早在2001年，国家测绘地理信息局便将我国第一张导航电子地图资质颁发给了四维图新，目前中国范围内也仅有14张甲级导航地图资质测试牌照，2015年的时候，四维图新独立成立了高精度地图，现在也叫智能地图。

宝马与四维图新的合作算得上是强强联手，对四维图新而言，它的成长其实离不开整个行业体系，它是想在自动驾驶领域将他们地图做成一个服务，可以动态更新、变化。

毫无疑问，与四维图新的合作为宝马在中国市场的自动驾驶研发又增添了一块重要砝码，也是宝马践行“在中国，为中国”战略的一部分。

从安全方面来看，无人驾驶车辆的普及，可将交通事故致死率降低90%-94%，这意味着每年的全球获救人数将高达上百万。