迎来国庆小长假，随着高速免费各地景区门票打折，更是给出游计划“添堵”，各种公共交通工具都不及自家车开着舒服，所以你首先应该有一辆舒适惬意的车，才能拥有美好的旅途。
看过SUV、旅行车，很多用户还是钟情轿车，仔细想想也合乎情理！相同价格买SUV只能买到紧凑型而购买轿车，却能买到轴距更长的B级车，而旅行车高于轿车的价格又让很多人感觉不值。
在长途驾驶舒适性方面，轿车更是有其优势，为何说轿车长途更舒服？首先低重心乘坐更安稳、躺姿比SUV坐高更低，也营造出更舒服的乘坐姿态。以下这几款轿车，不得不说，它们都代表着国内不同车型风格轿车的最高销量，如果你选择轿车，这些车一定不能错过！
最舒适的选择：东风日产轩逸
1-8月累计销量：293678辆
价格区间：11.9-16.15万
舒适的乘坐体验，成就了东风日产轩逸“舒适家轿王”的称号，舒适也一直是日产轿车家族车型引以为傲的亮点。轩逸成为家轿王者，其实还离不开1.8/1.6L自然吸气发动机 + CVT变速器的黄金动力总成，在提供高效动力的同时还兼具低油耗，ECO模式和节能驾驶提醒以及自动启停系统的加入，让这款车型的燃油经济性如虎添翼。
东风日产轩逸还是同级为数不多，为中高配版本增加主动安全辅助系统的车型，更是提升了这款车型的安全性。这套主动安全辅助系统包括：并线辅助、车道偏移预警、制动预警等几项实用的安全配置。自动感光开启的LED近光灯，在中高配车型也是标配，相比卤素大灯，LED大灯的照明优势不言而喻。
东风日产的空间表现更是其优势所在！2700mm的轴距已经堪比中型车，要知道天籁轴距也仅2775mm。配合良好的空间体验以及舒适的座椅，不得不说这款被誉为中国家轿舒适教父的车型，一直上演着自身独到的均衡设计理念。
细看东风日产轩逸的参数表你会发现，它动力不是最突出的、操控不是最运动的、造型不是最风骚的，却是中国家庭选择最多的A级紧凑型车，这足以说明轩逸对国人轿车消费心理的准确拿捏。
1-8月累计销量：208618辆
价格区间：13.18-18.28万
作为一款2012年就问世的大众紧凑型轿车，速腾的影响力至今不容小觑。相比朗逸，它是纯正的德国设计，尤其是逼格满满的“包豪斯”简约设计风格，就够你研究品味一番。
的确，说起大众车的设计是一个玄学，套娃路线让很多人感觉头晕眼花，但车不光是看外表最关键的还是内在的体验。
走入速腾的内饰，用今天的眼光看难谈时尚，但在细节用料和工艺，以及人性化设计方面，你又能感觉到速腾成为德系A级神车的诸多理由。例如，它的升窗器永远都是四门一键升降，大灯操作一定和灯光控制拨杆独立分开。大量软性的搪塑材质，以及各种植绒阻尼材料的使用，让这款车型的静谧性更好。
尤其是速腾的底盘结构，在A级车市场扭力梁悬架大行其道的今天，它配置的多连杆独立悬架显得更实在。后悬挂采用定位更精准的四连杆结构，也是速腾底盘结构和工艺严谨性的体现。在配合大众引以为傲的TSI+DSG动力组合，速腾的驾驶感受，已经超越大部分日系车型。
速腾搭载的高功率EA211发动机，具有最大150马力的输出，250牛米的扭矩，而干式7速双离合器具备高效传动的特性，强强联合更是让这款车型的动力表现成为加分项，高效的传动也让燃油经济性更佳。
良好的动力输出配合结构更高级的底盘，加之隔音表现也还不错，让速腾这款车型不论是城市驾驶还是长途跑高速，都令人印象深刻。对于注重驾驶和工艺质感的消费者来说，速腾绝对是无可替代的高性价比之选。
年轻颜值控选择：东风本田思域
1-8月累计销量：135584辆
价格区间：11.59-16.99万
羽翼式LED自动大灯、炫酷的回旋镖LED尾灯、独特创新的溜背造型，1.5L SPORT TURBO发动机，还提供鲜红色、蓝色、橙色等多种车身配色，这款车型就是东风本田思域。作为除了CR-V之外，东风本田最火的车型，从2016年起十代思域就一直过着网红般绚烂的日子。
虽然经历了“机油们”“众车膜拜”等事件，依然刷不掉这款车型的关注热度，这足矣说明思域强大的产品力。
1.5T地球梦涡轮增压发动机，提供177马力、230牛米的输出，作用在整备质量不足1.4吨的车体，在配合具备S挡的CVT变速器，足够满足年轻用户对驾驶乐趣的需求。在底盘规格上，这款车型同样保留有多连杆独立悬架。
思域的内饰相比同级其它车型，更富有科技感。液晶仪表盘的点亮过程以及显示效果，都充满着仪式感，符合当下年轻用户汽车配置智能化的需求。而1.5T车型更是全系标配无钥匙启动，除手动挡车型以外，更是标配发动机远程启动功能，总之，思域是一款设计、配置、动力都为年轻人量身打造的代步神器。
1-8月累计销量162849
价格区间：18.99-31.69万
作为一款征战中国B级商务车市场10年的老江湖，迈腾自国产起，就主打豪华商务科技座驾。在技术上，每代车型都力求将最先进的德国汽车技术悉数囊括。
从B7L到B8L，更是开启国内B级商务轿车加长加长的先河。全新B8L在底盘上，提供了DCC动态可调悬架，这是B6以及B7L车主梦寐以求的配置，多种驾驶模式让迈腾面对不同驾驶习惯的用户时，底盘表现更游刃有余。
同时丹拿立体声音响系统、大众全新的MIB大尺寸互联导航系统、全液晶显示仪表（虚拟座舱）、带通风功能的Alcantara座椅，更是丰富了这款车型的使用体验。矩阵式主动转向头灯，带有自动远近光切换，也是这代迈腾在灯光配置方面的新科技。而主动式ACC巡航、智能驾驶辅助系统的加入，更是让迈腾B8L的科技体验迈入新高度。
作为一款加长车型，迈腾B8L的行政豪华体验氛围更浓厚。全新车型后排更是为用户提供了可调节航空头枕、座椅加热、独立自动空调、后排私密玻璃，后侧遮阳帘等诸多配置。而这些注重商务乘坐体验的配置，也进一步强化迈腾在国内B级商务轿车市场的号召力。
1-8月累计销量：107927
价格区间：17.98-27.98万
在日系B级车三强当中，凯美瑞可谓是国产最晚的车型，但这并不影响它日后产品口碑和用户的积累。尤其是混合动力版本的凯美瑞，如今用户接受度越来越高，虽然在凯美瑞的销量当中，混动车型占比不大，但不可否认它已经成为凯美瑞车系的重要王牌。
凯美瑞混动也是迄今为止，国内混动车型保有量最大的单一车型。其搭载第二代THS混动系统的凯美瑞车型，更是在油耗与动力方面，让对手们感受到差距。
加速8秒多、整备质量超过1.5吨、印象中这样的B级车油耗不会低于9L，城市拥堵状况更可能超过10L。而搭载丰田第二代THS混动技术的凯美瑞，城市拥堵状况的行驶更是可以低至6.4L/100Km，并且在动力性能上，超越2.4-2.5L自然吸气车型，可媲美3.0L V6车型。
全新平台的凯美瑞在轴距增加的同时，更是罕见的提供热效率高达40%的2.5L双喷射自然吸气发动机，混动系统同样搭载。同时，这款车型在设计、豪华感、配置、智能安全方面，都是日系B级车当中的佼佼者。
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