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紧凑级SUV再迎全擎新攻势,宋Pro家族强势归位!

紧凑级SUV再迎全擎新攻势,宋Pro家族强势归位!
2019-07-15 10:44:01 车市红点

好饭不怕晚,良缘不怕迟。尽管紧凑级SUV的市场,早就不只是红海一片,而是无情血海,但是比亚迪宋Pro全擎家族的到来,却没有任何姗姗来迟的羞涩感,有的尽是后来者居上的豪气干云。

紧凑级SUV再迎全擎新攻势,宋Pro家族强势归位!
紧凑级SUV再迎全擎新攻势,宋Pro家族强势归位!

7月11日晚,宋Pro在北京水立方正式迎来上市。新车集越级大五座空间、全擎全动力、众多智能黑科技于一身,携燃油、双模、纯电三大动力组合,共计12款车型重磅登场,其中,宋Pro燃油官方指导价8.98万—11.98万元;宋Pro DM综合补贴后价格16.98万—21.98万元;宋Pro EV综合补贴后价格17.98万—21.98万元。

是市场呼声,更是大势所趋

对于自主SUV而言,“得紧凑级者得天下”的行业铁律,历来不容置疑。因为哈弗H6、长安CS75、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等等,细数过来,排名靠前的畅销SUV,尽数是紧凑级。

当然,压力也带来了变革的动力。因为纵观比亚迪当下的产品序列,你就会发现,唐所在中大型车市场和秦Pro所在的轿车市场以及元所在的小型SUV市场,尽管产品力强劲,竞争力十足,但这几块的市场份额终归有限,而宋投入市场后,反响也并不理想,所以宋Pro之于比亚迪,从一出生就注定了,将会是下一款走量的主打。

那么,在大环境不友好,又是血海市场,宋Pro又是凭借什么实现后来居上的呢?

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比亚迪给出的方案是产品升维,集中优势兵力,让宋Pro实现产品力上的真正Pro,在造型设计、空间尺寸、智能科技安全配置、品质性能方面都达到中型SUV的水准,越级而生,但价格上却仍然保持紧凑型SUV的水平,成为同级别车型的价值标杆。

颜值Pro:DragonFace 2.0加持

宋Pro上首次采用DragonFace 2.0设计语言,将龙元素运用于整车,龙擎跃动”腰线赋予车身动感,“龙爪”元素首次运用于前后LED大灯,辨识度十足;东方美学与德式的融合,宋Pro的造型设计令人印象深刻。全车搭载超400颗LED光源,远超众多豪华品牌,成就高阶感官品质。

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如果说DragonFace 1.0时代证明了比亚迪设计不输于人,那DragonFace 2.0时代则是引领设计潮流。

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当然,这一切的进化改变,离不开前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂三位国际设计大师的共同努力,这一组业界公认的“设计天团”,赋予了宋Pro超越同级的感官品质。

尺寸Pro:直逼中级车的尺寸

同时,作为一款面对主流家庭的车型,宋Pro的车身尺寸为4650×1860×1700毫米,轴距2712毫米,直逼中级车。大,有时候真的挺好!

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当然,大也不代表着空荡,在内饰细节上,除了极致的简约设计,宋Pro上更是“战斗气息”浓郁。紧紧围绕在“亚迪之心”周围,宛如“龙鳞”的按键,集驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体,让设计提升的同时,操作便利性也得到了很好的兼顾。

互联Pro:出行将只是汽车的1%

有人曾说未来的汽车,出行代步,将只是全车1%的功能,那么剩下的会是什么?毫无疑问,将会是全面介入的5G,甚至6G带来的互联生态圈。

而在智能互联方面,比亚迪凭借多年积累,也一直有自己的绝活——DiLink智能网联系统。

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在宋Pro上,率先搭载了DiLink 2.0智能网联系统,这套系统支持400万+APP,还囊括12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级等智能科技。

动力Pro:全擎家族选择丰富

宋Pro此番共带来了燃油、双模、纯电三大动力组合。

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其中,燃油版搭载了1.5TI+6速湿式双离合的动力配置,最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m,换挡速度也快至0.2秒,百公里综合油耗7升。

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宋Pro DM四驱性能版,首次搭载P0+P4混合动力架构,动力媲美V6发动机,6.5秒破百,百公里综合油耗仅为1.3升。宋Pro DM四驱高能版,更是拥有4.7秒破百的超跑级加速。

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宋Pro EV两款高功率版车型搭载120kW永磁同步驱动电机,以及59.1kwh电池,综合工况续航405km;高功率高续航旗舰车型搭载最高功率135kw的驱动电机,对应的电池容量为71kWh,综合工况下的续航里程为502km。并且,宋Pro EV具备70kW极速快充能力,充电15分钟续航100公里。

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