据乘联会数据，2021年4月全国新能源乘用车销售16.31万辆，同比增加192.8%。由于去年同期基数相对较低，全国新能源乘用车仍然有大幅度销量同比增长。但受原材料涨价、芯片短缺等诸多因素，2021年4月全国新能源乘用车销量环比下滑11.98%。

新能源乘用车企业4月排行榜

上汽通用五菱销量再登顶

特斯拉中国4月销量明显下滑。4月，特斯拉中国销售11671辆，排名从上月第1下滑至第3。但是从产量上看，特斯拉4月产量为30494台，仅比3月少297台。主要原因还是有一批产品出口（共14174辆，因本文仅统计国内市场销量），以及厂房设备升级而停产。

除特斯拉中国外，上汽通用五菱、比亚迪汽车、上汽乘用车销量均破万。其中，上汽通用五菱销售29236辆，同比增长876.8%；比亚迪汽车销售25332辆，同比增加100.2%；上汽乘用车销售10626辆，同比提升503.7%。从4家销量破万的汽车企业销量来看，除上汽通用五菱专注于微小型新能源车外，比亚迪汽车、特斯拉中国销售主力车型均为紧凑级别及以上车型。上汽乘用车则是以微型的科莱威作为主要的贡献方，科莱威4月销量4130台。

在造车新势力方面，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车销量均进入前10名。其中，蔚来汽车4月销售7102辆，同比增长125.1%；理想汽车销售5539辆，同比提升111.3%；小鹏汽车销售5147辆，同比提高410.6%。从销量同比增速来看，小鹏汽车在3家车企中销量增速最快。据蔚来公布，蔚来4月品牌成交均价为43.72万元，在豪华品牌中排第四，这一点相当可观。

合众汽车全面赶超威马汽车

除蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车外，合众汽车、威马汽车4月销量均突破了3000辆。4月，合众汽车销售4015辆，增长532.3%；威马汽车销售3027辆，同比增长118.1%。在销量和增速方面，合众汽车已全面赶超威马汽车。

除上汽通用五菱外，合资企业在新能源领域全部退出销量前10。同时，在月销量超过3000辆的汽车企业中，仅有一汽大众、华晨宝马、上汽大众3家合资汽车企业。4月，一汽大众、华晨宝马、上汽大众分别销售4412辆、3659辆、3322辆。在新能源领域，合资汽企业仍然远远落后于自主品牌、造车新势力。

新能源乘用车4月排行榜

4月，五菱宏光MINI EV(配置|询价)销售26592辆。从销量来看，五菱宏光MINI EV仍然是国内新能源领域绝对的销量冠军。除五菱宏光MINI EV外，国内新能源乘用车市场没有任何一款车型月销破万。

特斯拉中国旗下车型全部进入销量前10

尽管销量排名退居第3，特斯拉中国旗下车型销量依然强势。从4月新能源销量榜来看，特斯拉中国也是唯一的一家旗下2款车型进入前10的汽车厂家。其中，Model 3销售6264辆，同比增长72.3%，排名第2；Model Y销售5407辆，排名第6。

在造车新势力方面，理想ONE是唯一的一款销量进入销量前10的新势力车型。4月，理想ONE销售5539辆，同比增长111.3%。同时，蔚来ES6(配置|询价)、小鹏P7(配置|询价)、零跑T03月销量也在2500辆以上。其中，蔚来ES6、小鹏P7、零跑T03、小鹏G3分别销售3163辆、2995辆、2729辆、2610辆。

备注：由于数据统计方法不同，本文所列数据和排名，和其他数据源可能存在一定差异，具体数据仅供参考。