买电池送车，你以为你赚了吗？

　　换电池比买新车还贵，

　　电池坏了电动车就只能报废吗？

　　在国家的大力补贴和推广下，在各方资本的追捧下，目前汽车市场最火热的就属电动汽车了。不管是传统车企，还是跨界造车都纷纷推出自己的电动汽车产品。但是看似繁荣的背后，却还有技术不成熟，维修保养高等一些列问题。

　　近日据央广网报道，河南商丘的高先生两年前花了65000元买了一辆奇瑞EQ电动汽车。不幸的是今年夏天商丘遭遇大暴雨，高先生的车放在车库里泡了水。于是高先生联系了当地奇瑞新能源4S店。经工作人员检查后，确定电池已经没有修复的可能，必须更换电池。尴尬的是，更换电池的费用竟高达6.9万。而目前4S店同款新车售价却只有5.8万。

　　如此昂贵的电池价格让高先生不能理解，难道这辆车其他零件都一文不值吗？面对这样的情况，4S店的工作人员解释道，高先生的买的这辆车，厂家指导价是11.99万—16.79万，扣除国家和地方的补贴后，才有6.5万的优惠价格。但国家和地方政府只补贴整车，并不单独补贴电池。所以才会出现电池比车贵的情况。

　　高先生这样的情况并不是个例，天津的一位李女士也因为今年7月的大雨，导致其电动汽车电池进水。李女士的电动车购买的价格是4.8万元，但4S店给出的更换电池的价格大约为7万。而据中汽协的统计，今年前7个月我国电动汽车销售就突破了49.6万辆，预计全年销量会超过100万辆。电动车保有量越来越大，电池出现问题的数量也只会越来越多。